2020年國內汽車數量達到了一個新高度，據統計超過了4億，如此龐大的數據體現在城市堵車上面，買車的熱度越高，城市的道路就越擁堵，可能大家也發現了，基本上年後家鄉都沒人了，這些人都來到城市打工了，因此汽車較爲集中，堵車就很嚴重，很多人買車子爲了上下班方便，如今被堵車造成很大困擾，加上尾排對環境的污染，相關部門不得不發佈更嚴格的標準來限制尾氣排放，不僅出臺了國六，還大力推廣新能源汽車。

在限號政策的保護下，環境變得稍微好點，交通也順暢一點，但這只是暫時的，隨着車輛的增多，問題只會越來越嚴重，所以想從根本上解決問題就要發展新能源汽車，最新的政策已經限制了新車的銷售，如今的國六車已經賣不動了，這是爲啥呢？對於這個問題，前不久就有車主表示：“這三個問題很頭疼。”

第一點就是花費太大了，雖然汽車整體價格優惠不少，但現在錢難掙，一輛普通的車型少說要好幾萬，如果是家用車辦下來起碼10萬左右了，如果手動不夠富裕，別說國六車了，就連便宜的國五車都不會有人消費，何況買車之後還要投入很多，比如各種保險費、油耗費用以及購置稅等等，這些錢都不是小數目，分攤到每個月都要一千靠上，因此對於很多人來說買不買車影響不大，就開始選擇觀望了。

我們來看下養車有多複雜，現在人們都開始搬遷到城市中，而早期城市規劃並沒有考慮到停車位的問題，這就造成了汽車數量太多沒地方停的尷尬局面，如果買一個車位，價格比車子還要貴，很多人是不願意的，而租車位一個月也要好幾百，汽車一年下來起碼要做兩次汽車保養，如果因爲開車不慎出現了一些小剮蹭，修車的費用也不少，油費就不用多說了，這樣是最大頭的地方，因此養車是很麻煩的一件事。

最後就是尾排標準了，大家應該知道，國五變成國六僅用了兩年的時間，身邊很多人的車子不久就要被淘汰了，而且現在年檢的標準更嚴格了，只要不能通過就不能上路，最後只能廢棄處理，如今國7的消息又傳出來了，這樣的情況下誰還有勇氣購買國六車型呢？因此以上三個問題只要不解決，那麼買車的人就不會增多，現在一些人都在觀望，問題得不到解決不敢下手。