汽車在日常的駕駛生活中都是會產生各種各樣的損耗的，各種零部件出現問題的時候都是會有一些徵兆顯現的。構成汽車這個複雜的整體是需要很多複雜精細的小部件，只要其中某一個出現問題，汽車在整體的運行中都是會出現問題的。我們常說汽車三大件，發動機、底盤以及變速箱，這三樣在汽車的運行過程中起着至關重要的作用。尤其是汽車的發動機，今天小編就來說說發動機中正時皮帶。因爲它是橡膠材質的，在日常生活中是極易出現損耗的！那正時皮帶出現問題的時候，會有什麼樣的徵兆呢？

發動機中的正時皮帶到底是什麼呢？汽車的發動機都是正時結構，而正時皮帶就是爲了保證發動機和活塞之間能夠進行有序的工作，讓活塞的運動能夠達到止點的時候，氣門能夠同時進行關閉，讓發動機有序地進行工作。正時皮帶出現損壞的時候都是有一定的徵兆的。第一、汽車在正常行駛的過程中會有怠速不穩的現象 。一般出現這種情況的時候都會認爲是發動機出現了嚴重的積碳，其實還有一種情況就是發動機的正時皮帶出現故障了。這個時候，汽車在行駛的過程中給汽車加速時會非常的不穩定，而且加油的時候也不是特別順暢。有時候，還有明顯感覺到汽車的抖動，如果出現這種情況時，就需要趕緊將車子開到修理廠進行檢修了。

第二、如果在開車的時候明顯感覺到發動機有異響，而是那種金屬碰撞的聲音時，就需要注意了，有可能是正時皮帶出現了斷裂。正時皮帶斷裂的話，活塞在到達止點的時候，氣門就無法正常的開啓和進行關閉，氣門和活塞之間的協作就被完全打亂了。兩者還會發生碰撞，這個時候就會有金屬碰撞的聲音出現。碰到這種情況時，需要立馬將車子開往最近的修理站進行維修。

正時皮帶需要多久進行更換呢？一般情況下需要參照汽車保養手冊上建議的時間進行更換。隨車原裝的正時皮帶一般都比較耐用，在汽車裏程10-15萬公里的時候，就可以考慮進行更換了。如果你開的汽車很少攜帶重物的話，在汽車裏程達到10萬公里的時候，可以進行檢查一下，沒有天大問題的話，是可以繼續使用的。在汽車裏程達到13-15萬公里的時候，可以直接進行更換。如果是經常拉載重物的話，就需要在6-8萬公里的時候對汽車進行檢查，損傷嚴重的話就及時更換。如果不是特別嚴重的話，可以在汽車10萬公里的時候進行更換。如果汽車使用的是正時鏈條的話，汽車裏程達到20萬公里的時候可以進行檢查。發現鏈條有變長的情況時，可以減短1-2節，然後繼續使用。在汽車裏程達到25-30萬公里的時候，進行換新。平時及時公里數沒有達到的時候， 也要每隔5萬公里進行一次檢查，以防萬一！