5月25日上汽通用五菱给中国制造带来了好消息，五菱成为了首个达成2200万辆整车下线记录的中国汽车企业，同时也公布了主打海外市场的全球银标和一款全球车型"Victory"。五菱旗下多款车型都被称作"国民神车"，以亲民的价格和可靠的品质赢得了不错的消费者口碑，上汽通用五菱也连续多年成为中国车企中的销量冠军，已经具备了非常丰富的产品线和成熟的设计生产技术，本次发布全球银标更是在2200万辆的基础上，进一步加深了对全球市场的布局。全球银标和"Victory"的推出，也是五菱迈向全球化新进程的一个起点。

上汽通用五菱近几年间，除了在国内市场大动作不断，在海外市场的布局也同步展开。这种通过国内市场的成熟经验助推海外业务的做法，与大众和丰田的全球化发展线路基本相同。目前上汽通用五菱旗下除了五菱品牌，还有宝骏和新宝骏两个主打家用的品牌，产品线涵盖了SUV、MPV、轿车、微面、跨界车型、轿跑车型等多种品类，并且年销量常年保持在150万辆以上，位居中国品牌中的前列。上汽通用五菱自身的研发生产能力在成立后的35年间，经历了竞争激烈的国内市场检验，走出国门向着全球化迈进，其强大实力自然毋庸置疑。

上汽通用五菱能够这么自信坚定地推出全球银标，也因为之前在海外市场已经进行了长期布局。上汽通用五菱早在十几年前就开展了整车出口业务，推广至今已经涵盖了中南美洲、非洲、中东和东南亚等40多个国家和地区，在当地市场直接与日系品牌进行竞争，车型销量基本都能达到前三名。今年4月份的整车出口也突破了5000辆，宝骏530作为一款全球车型在多国热销，印度平均每卖出4款中型SUV，就有一款是宝骏530。上汽通用五菱已经在海外市场有了不错的知名度，对于当地市场和消费者的需求也有了深刻了解，这对于今后进一步深化全球化程度有很大帮助。

全球化程度较深的车企一般为了降低生产成本，在海外业务发展到一定规模后就会投资建设工厂，上汽通用五菱也早已进展到了这一步。在2017年五菱就完成了在印尼工厂的建设，由于海外一些地区的汽车配套产业发展水平低下，上汽通用五菱还带去了完整的汽车生产配套供应链，甚至在当地建立了完善的销售服务体系。这种向海外拓展的方式，也是大部分走出去的中国企业所总结归纳出的宝贵经验。上汽通用五菱也成为了第一个向外输出知识产权和高端技术人才的中国车企，为当地创造了更多就业岗位，成为了"中国制造"的一个响亮名片。

通过对上汽通用五菱发展海外市场过程的梳理，能够看出上汽通用五菱推出全球银标，进一步加深全球化程度可谓是占据了天时、地利、人和。从"Victory"这款全球车型身上，我们也能够看到一些上汽通用五菱国内车型的影子，国内市场和海外市场是相辅相成的，上汽通用五菱在国内得到的成熟设计理念和产品品质，能够助推海外产品的研发生产，而海外市场更为广阔的格局也能反哺车企，提升其在设计研发方面的能力。从目前曝出的信息显示，除了这款"Victory"，后续全球银标还将会推出三款全球车型涵盖：SUV、MPV、轿跑车，这也是上汽通用五菱在国内市场上比较有优势的车型。

目前看来，上汽通用五菱已经在2200万辆的里程碑之上，进一步规划好了下一阶段的发展方向。对于广大国内消费者来说，也一定会希望自己的"国民神车"走向更加广阔的舞台，人们也乐意看到有更多的"中国制造"可以走向全球，做大做强。

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