摘要:所以,今天在這,小編和大家聊聊這兩款車在幾個方面的差別,看看到底是江淮瑞風M3退步了,要發憤圖強,還是說五菱宏光PLUS仍需努力。綜合來看,售價6.48萬~7.98萬的五菱宏光PLUS似乎比5.98萬~8.98萬的瑞風M3更適合商務用途。

有時候,在市場上一枝獨秀不一定是一件好事。雖說,自己獨享一份大蛋糕,但實際上沒有對手,反而容易停滯不前。因爲,正是有了旗鼓相當的對手才能令自己更上一層樓。就如五菱宏光PLUS與江淮瑞風M3一般,江淮瑞風M3作爲老將,在市場裏有口皆碑,雖說五菱宏光PLUS則是上一年才上市的新兵,初出茅廬,但實力也是有目共睹,兩者可謂是旗鼓相當。所以,今天在這,小編和大家聊聊這兩款車在幾個方面的差別,看看到底是江淮瑞風M3退步了,要發憤圖強,還是說五菱宏光PLUS仍需努力?或許能對有意向購車的朋友提供一些幫助。


圖:五菱宏光PLUS


圖:江淮瑞風M3

若是想要購買MPV車型,那無非是爲了滿足多人家庭或者是有商務的用車需求,而這一點從兩車各自的外觀造型上便能一眼看出。瑞風M3的設計風格中規中矩,依舊是以前的設計,有一種大面包的感覺。不過,我們能看到在前臉部分,它採用了家族式的寶瓶口設計,並通過以一根鍍鉻裝飾條很好地將兩側大燈組巧妙地連接在一起,既拉伸了視覺寬度,也增添了不少的檔次感。不過縱觀全車造型,較爲圓滑的車身設計使得瑞風M3在觀感上會更偏向商用,拉東西。當然,作爲家用MPV自然是非常適宜,但用其征戰商業這個無聲的戰場難免少了一份必要的硬氣。


圖:江淮瑞風M3

而反觀採用“平行矩形、簡約硬朗”設計理念的五菱宏光PLUS,在各種平行直線與折現的組合之下顯得整體造型較爲方正硬朗。同時還擁有懸浮式車頂的設計爲整車增添了不少的時尚氣息。從外形上看,應該說五菱宏光PLUS視覺上的這一份硬朗與時尚更符合商業用途,畢竟給合作方留下的第一印象便是從車輛的外觀造型開始的。而五菱宏光PLUS給人第一眼的感覺就是大氣,上檔次,用作商務接待有面子。


圖:五菱宏光PLUS

進到車內,兩款車細節之處的差異同樣能體現出兩款車型有着不一樣的用途。作爲在MPV市場沉澱已久的車型,瑞風M3雖然通過雙色內飾鋪墊家轎風格,以黑灰皮革座椅提升大氣舒適的駕乘感受,但還用着CD機式的中控着實很難令人不聯想到那個沉浸收音機的年代,不僅看着油膩,還掉檔次。個人感覺,瑞風M3作爲商務用車可能會些許“掉價”。


圖:江淮瑞風M3

相比之下,五菱宏光PLUS在細節設計上的處理便顯得細膩許多。無論是線條分明的內飾設計、質樸低調的多樣配色,還是接軌當下潮流的8英寸大中控屏,都很好地彰顯了五菱宏光PLUS時尚典雅的氣息。值得一提的是,在中控屏上我們還能看到“WULING”這樣的英文logo,對於整體的商務氣質又有了一定的提升。


圖:五菱宏光PLUS

一款MPV車型在滿載情況下的動力表現同樣很重要,若是開起來只是幹吼着車不走,車上還載着客戶,挺尷尬的。爲此,我們也是特地選擇了兩款車中的1.5T車型進行動力比較。兩車的1.5T發動機能夠迸發出的最大馬力均爲147PS,不過峯值扭矩方面,五菱宏光PLUS的250N·m卻是優於瑞風M3的210N·m。也就是說,在同爲滿載的情況下,五菱宏光PLUS的實際加速表現會更好一些。因爲特定情況下,更強勁的動力除了提速更快,超車也得心應手,而且對於超車過程的安全性也有不小的提升。


圖:江淮瑞風M3

此外,5月份五菱宏光PLUS還將推出1.5L車型,售價範圍大概在5-6萬,比1.5T的價格會更便宜了一些。同時,1.5L的車型的油耗也會更低,小編認爲,1.5L車型的出現豐富了選裝,也讓家庭用戶購買五菱宏光PLUS的經濟壓力相對減小一些,更親民。


圖:五菱宏光PLUS

綜合來看,售價6.48萬~7.98萬的五菱宏光PLUS似乎比5.98萬~8.98萬的瑞風M3更適合商務用途。全系1.5T,頂配不到8萬,擁有更硬朗的外觀、更時尚現代化的細節設計以及更爲充沛的動力表現都足以令五菱宏光PLUS馳騁商場。而各方面皆主打柔和風的瑞風M3作爲家用相對會更加合適。至於具體在二者中如何抉擇,看你們是什麼需求選什麼車。

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