聽了媳婦建議，不久前選擇一輛雷諾科雷嘉，車主道出駕駛體驗。

按國人的習慣，性價比不能算高，特別是在國內地買車環境中，國人普遍看中“看得見的繁華”，而對於內在的品質並不關心。單就車輛本身來看，科雷嘉的進口件比例，以及設計上的用心，這個價格還是可以接受的。

外觀騷氣，不走尋常路；內飾質量做工上乘，異味小；動力、空間足夠家用。小科的話，外觀漂亮，內飾滿意，價格雖然有點小貴，但是預算內，關鍵的關鍵，LP也一眼就看上了，所以就定了。”。

用車感受：

1，空間和動力

空間還可以，通常一家四口出去。前排空間舒適，最後排橫向不太大，中央地板有卓絕，有四驅車型都這樣。儲物空間豐富，扶手箱下層好深，許多不常用的都可以放下去。現在還沒有機會自駕遊，估計常規狀態的後備箱放四個尋常旅行箱無壓力。

動力也是夠用了，縣城路上也是挺擁堵的，跑到40算快的了。整車質量較大，2.0的動力只能說夠用。cvt的變速箱，就是平順，提速什麼的就不要提了吧。偶爾在國道上超車，還是比較輕鬆的。

2，操控和油耗

對科雷嘉操控是相當滿意，行駛過程中相當穩當，也不飄。方向盤操控稍重，前段時間開了下朋友的Q3，很鬆，而且握感不好，對於人生第一輛車。他的後懸架採用的多連桿式獨立懸掛，走顛簸道路的時候是很享受的，都說法國底盤好，是真好。剎車，動力配合得心應手。

現在只有兩百多公里，但油耗從二十多到現在9.多，還會更低，目標先來到8.5。後期再說。

一分錢一分貨，什麼價位那就是享受什麼價位的舒適。還不錯，就是有時候兩邊會有像房子不穩。夏天空調一般化，反正沒覺着熱但是也沒有相當冷的那種感覺。座包很舒服，新車基本沒什麼味道。

3，外觀和內飾

要說起外觀，那我的車可以說是真的特別的高大上了。外觀好看，經看，這順暢的整體線條很賺眼球，屁股設計飽滿，性感，有點騷氣。喜歡日行燈犀利，自動大燈很人性大燈如果是led的就完美了。豪華版的輪圈絕對是錦上添花，是長處，吸引眼球無數。

內飾整體的設計格調比較簡約，配置實用。內飾大讚，液晶儀表盤，雙USB接口，12v接口，導航很準確。用料只能說還行，做工對得起這個價位吧。除了稍微有些異味，其他都還行。

4，落地價和養車費

指導價162300，一共優惠8000，優惠後裸車價154300，然後購置稅13655，保險4072，上牌1200，最後落地173227，大家看看買貴了嗎？

油費9700左右，保險4072，保養1077，平時停車500，洗車210元，偶爾過路費1830，一年總共17389，月薪6000就可以。

點評：

優點：

外觀時髦回頭率特高，座包坐着相當舒服舒服，操控順暢，靜音成效很好，駕駛室小空間挺多，天窗開啓面積大，心情特別好，很喜歡。

缺點：

起步有點肉，窗戶升降按鈕只有主駕纔有背景光。還有就是後備箱材質次次，就用次材料包圍，用手按壓邊緣是軟弱無力，不敢用小力氣，我都懷疑能放東東不。