摘要:吉利博越曾經長期保持月銷兩萬左右的水平,如今雖然SUV市場整體遇冷,但吉利博越銷量依然堅挺,4月售出18683輛,今年1至4月總銷量60814輛,僅次於哈弗H6、長安CS75家族,表現依然穩健。4月哈弗M6售出15096輛,今年1至4月總銷量也達到了38129輛,雖然比不上同門師兄哈弗H6,但在整個SUV市場中,哈弗M6這個成績相當不錯了。

4月份,雖然汽車市場開始回暖,日產軒逸、大衆朗逸、別克英朗、哈弗H6等車型都取得了不錯的成績,但是與過往相比,SUV市場整體卻依然低迷。整個SUV市場,4月份僅有3款車銷量超過兩萬輛,就來銷量最高的“神車”哈弗H6,4月銷量也僅有24018輛,這與巔峯期長期4萬以上的銷量不可同日而語。雖然SUV市場整體低迷,奔馳、寶馬等豪華品牌銷量卻不減反增、逆勢上揚,着實令人意外。下面我們就來具體看看4月最暢銷的這十款SUV車型。

哈弗H6

雖然市場低迷,但並不影響哈弗H6在SUV市場位置,4月銷量24018輛的哈弗H6,依然是SUV市場賣得最好的車型,也是今年1至4月總銷量最高的車型,達到了75822輛。雖然哈弗H6的口碑譭譽參半,但在這個級別中,哈弗H6確實是最懂國內消費者的車型之一。

本田CR-V

4月份本田CR-V售出21333輛,今年1至4月份總售出45669輛,4月份就佔了近一半。本田CR-V4月份能異軍突起,主要是因爲本田CR-V近期優惠幅度不低,加上同級別優秀的空間表現,品牌認可度也高於同級大多數國產車。

長安CS75

長安CS75 4月銷量20113輛,包含了長安CS75、長安CS75 PLUS兩款車型,也是今年1至4月份,總銷量第二高的SUV車型,僅次於哈弗H6,這也是長安CS75家族推出以來成功的一個時間段,主要原因也得歸功於長安CS75 PLUS。在中保研碰撞試驗中,長安CS75 PLUS碰撞試驗成績非常優秀,超過了許多同級合資車,包括大衆途觀L、斯柯達科迪亞克等,這也給長安CS75 PLUS加了不少分。

吉利博越

曾經的“最美”中國車,如今雖然難以稱得上最美,但內飾方面絕對是同級領先的水平。吉利博越曾經長期保持月銷兩萬左右的水平,如今雖然SUV市場整體遇冷,但吉利博越銷量依然堅挺,4月售出18683輛,今年1至4月總銷量60814輛,僅次於哈弗H6、長安CS75家族,表現依然穩健。

豐田RAV4榮放

作爲本田CR-V最直接的對手,豐田RAV4榮放雖然上市之初,國外試駕車型出現了麋鹿測試不合格的情況,外媒也將豐田RAV4列入了不推薦購買名單,但國內上市後,此事對豐田RAV4榮放的銷量卻影響不大。4月豐田RAV4榮放售出16871輛,今年1至4月總銷量45829輛,甚至超過了本土CR-V,成爲了今年1至4月日系SUV市場的銷冠,着實有點讓人意外。

本田XR-V

本田XR-V是今年4月小型SUV市場的冠軍,4月售出15480輛,今年1至4月共售出32273輛,也是4月SUV銷量榜前十中唯一一款小型SUV車型,熱門國產小型SUV長安CS35、吉利繽越、名爵ZS、寶駿510等未進入4月SUV銷量榜前十。雖然本田X-RV4月表現亮眼,但今年累計銷量卻不怎麼樣,4月就基本佔了一半,就看本土XR-V這種勢頭能保持多久了。

哈弗M6

4月哈弗M6售出15096輛,今年1至4月總銷量也達到了38129輛,雖然比不上同門師兄哈弗H6,但在整個SUV市場中,哈弗M6這個成績相當不錯了。哈弗M6能在SUV整體遇冷,同時強敵環伺的情況下取得這樣的成績,主要是因爲其作爲一輛緊湊型SUV,售價卻低至6.6至8.2萬元,加上哈弗在SUV市場的口碑,哈弗M6銷量出色就不難理解了。

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