摘要:大家好,本文将和大家分享《起亚KX5提车作业,车主用车3个月后,语重心长地谈了用车体会》。综上:起亚KX5提车作业,车主用车3个月后,语重心长地谈了用车体会。

大家好,本文将和大家分享《起亚KX5提车作业,车主用车3个月后,语重心长地谈了用车体会》。

当前汽车市场可谓风起云涌,无数特点鲜明的“豪车”映入眼帘。“质量之王”大众桑塔纳,其地位无可替代。“国产豪车”哈弗H9,俘获着无数消费者的心。技术先进性造就车子的五花八门,找不准自己的定位,汽车品牌将无法获得成功。正如起亚KX5。今天我们荣幸请到起亚KX5的车主王先生,起亚KX5提车作业,车主用车3个月后,语重心长地谈了用车体会。下面就把时间交给车主。

外观要慢慢看,越看越喜欢,第一眼看见感觉有点太张扬。侧面没有特别的空气线条,但是很漂亮。而且还是LED的灯泡,晚上亮度十足。前灯尾灯的设计也是亮点,颜值还是不错的。内饰基本智能化,能用嘴控制的绝不用手,设计完全为开车安全着想。内饰的话中规中矩的,钢琴烤漆的触摸式中控台显得很独特。内饰简洁大方,是我喜欢的类型,用料不算太好,好在工艺不错。异味不是太大,可能是车自带的空气净化器的原因吧,异响的问题没发现。

作为一款SUV我相信空间都不是大家担心的问题。我的身高1.70.在车内感觉非常宽敞,一家三口在车内宽敞舒适。各种储物空间充足且合理,作为同级别里整体尺寸并无优势的KX5,内部空间总体表现十分优秀。后备箱储物空间也是非常大,完成能够满足日常的储物需求。舒适性也是我要赞美它的原因,中控台的全软包舒服的同时彰显豪华。过减速带,略微有震动,但是高速过的话,哐当一声,你懂的。配合双区域自动空调加空气过滤功能,让你怀抱温暖的同时,呼吸到清新的空气。座椅舒适性很好,而且我也没有加坐垫,软硬对我来说刚好。

这样可能造成爬坡动力不足。运动模式上发动机超级给力,推背感杠杠的。稍加油门就有“蹿劲”,中后期加速动力上升很快。高速上也是,表现很好。8到9个左右还能接受,就开你开什么路了,还是很优秀的。

操控的感觉还是不错的,没有僵硬得的感觉,还是很顺畅的。方向盘很轻巧,转向打起来很轻松,指向非常的准确,指着哪里就是哪里。但是新车到手前期悬挂偏硬,需要磨合。但高速过弯平稳,没有明显倾斜感,有利有弊吧。提车至今,只有八个字可以表达我的心情:车无完车适合就好!

综上:起亚KX5提车作业,车主用车3个月后,语重心长地谈了用车体会。听完车主的分享,我觉得,既然起亚KX5能够媲美其它对手,如果外观不满意,也不会选择买KX5了。这个内饰个人感觉比智跑高大上。全景天窗使空间透光性增加许多,没有沉闷感。整车都给人非常舒适的感觉,空间。即使拿起亚KX5与同级车相互比较,起亚KX5也拥有较高的性价比。对于这一款高性价比的起亚KX5,大家觉得如何呢?

相关文章