近十年来是我国汽车工业发展的黄金十年，纵观当今国内汽车市场，尤其是15万以内家用车市场，我们可以自豪地说，我们的国产车不比合资车差，自主品牌的崛起，让我们老百姓开上了更便宜的车。在发展的洪流中，众多优秀的自主品牌脱颖而出，并取得了不俗的成绩，长城汽车就是其中之一。长城汽车凭借哈弗系列SUV，一路过关斩将，创造了哈弗H6上市十年卖出300万辆的销量神话，虽然成绩足够耀眼，但这也仅仅是在15万以内的市场，15万以上的市场依旧是合资车垄断的局面。

国货当自强！面对此形势，长城汽车不甘平凡，果断出击，于2016年推出国产SUV高端品牌WEY，并于2017上市魏派VV7车型，誓要突破15万瓶颈，与合资车掰一掰手腕。经过三年发展，VV7三次换代，全新2020款VV7于19年9月上市，作为国产品牌最早吃螃蟹的一款车型，魏派VV7究竟有何过人之处，下面我们就来一起看看它的实际表现。

定位高端，魏派VV7自有不俗的颜值。魏派VV7的颜值由曾经的宝马X5、X6设计师皮埃尔打造，青出于蓝而胜于蓝，魏派VV7在外观上有着不逊色于宝马X5的实力。官方媒体称VV7设计语言为“豹”，这形象地形容了VV7给人带来的视觉效果。前脸蜂窝状中网采用了熏黑处理，两侧犀利的LED灯组延用了魏派家族设计语言，整套前脸包围十分运动。

来到车身侧面，VV7的车身线条给人一种流畅舒适感，车头部位昂扬翘起，车尾处采用溜背设计，视觉效果上形成大开大合之势，并且，2020款VV7全系均采用了20寸轮毂，整体气势得到进一步提升。车部位设计照之前有较大变动，取消了原有的圆筒四出排气，采用方形设计，很多网友表示，车尾的改变不太成功，少了原有的霸气。

内饰方面，魏派VV7依旧彰显“豪华”二字。目光所示之处，均采用软质材质包裹，三幅式平底方向盘主打运动基调，12.3英寸全液晶仪表、全景天窗、电尾门、氛围灯等诸多配置也是标配。有人说VV7空调出风口像奔驰，中控部位像保时捷，档把又像是宝马，不管怎样，这些元素在VV7上完美的融合，并营造出的豪华氛围感，是同价位合资车型无法比拟的。

动力方面，全新魏派VV7搭载了2.0T发动机匹配7速湿式双离合变速箱，采用前轮驱动，最大马力227匹，峰值扭矩387牛米。VV7所搭载的2.0T发动机是获得过“中国芯”十佳发动机称号的明星产品，并且这款长城自主研发的双离合变速箱也荣获过“十佳变速器”的称号，搭配在一起也就是长城“双十佳”黄金动力总成。

要说魏派VV7有何过人之处？其一，VV7官方指导价16.98~18.88万，相较于合资车型，其价格方面具有一定的优势；其二，VV7定位中型SUV，用料考究、做工扎实、空间大、NHV也做得出色，相比于同价位合资车型，VV7能带来跨级别体验。其三，自主品牌口碑不断提高，VV7也是最早一批进军国产高端的领路车型，消费者对其认可度较高。虽然目前15万以上市场豪强林立，国产车生存环境并不乐观，但我相信VV7定会凭借不俗实力争得一席之地。