近日，一博主發出針刺三元鋰電池發生起火爆炸的視頻，引發業內外對電池安全的討論。比亞迪趁勢入局，拿出自家新研發的刀片電池，暗喻三元鋰電池存在安全隱患，全球最大的三元鋰電池製造商寧德時代則加入應戰，雙方正式開撕。

一根小小的鋼針，攪得電池產業雞犬不寧。尤其是消費者，對電動車更是“談電色變”，安全、續航、便利性、保值率等諸多方面的問題，成爲電動車通向普通消費者的屏障。

寧德時代和比亞迪走的是不同的電池發展路徑。前者因爲電池續航里程的痛點，不斷提升電池的能量密度，對電池的安全和穩定性做出了一定妥協；後者則優化磷酸鐵鋰，死磕安全，降低能量密度需求和成本，從電池技術發展的角度來看，雙方都沒毛病。

作爲中國電池的兩大巨頭，不斷強大的寧德時代和更加開放的比亞迪不是應該相互認可和祝福，共同做大做強中國汽車產業的核心技術和能力，應對來自韓國LG和日本松下們的挑戰嗎？

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