#好消息！北京小客車指標將向“無車家庭”傾斜#今天，北京市交通委員會發布通告，對擬修訂的《北京市小客車數量調控暫行規定》《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》公開徵求意見。主要調整包括：指標配置向“無車家庭”傾斜、每人最多隻能保留1個小客車指標、取消申請更新指標的時限要求、調整配置時間等多個方面。

優先解決“無車家庭”羣體的擁車需求，是本次政策優化方案中最核心的內容。新政新增以“無車家庭”爲單位搖號和積分排序的指標配置方式。家庭申請人包括家庭主申請人和其他家庭申請人，總人數不低於2人。家庭主申請人代表家庭參與指標配置，並作爲將來的指標持有人。其他家庭申請人限於主申請人的配偶、子女和雙方父母。

在普通指標配置時，通過家庭積分賦予“無車家庭”遠高於個人的中籤概率；在新能源指標配置時，除分配給單位和營運車的指標配額外，首先拿出80%的指標根據家庭積分高低向“無車家庭”優先配置。

此外，新政還取消了申請更新指標的時限要求，但申請到更新指標以後，指標有效期仍爲12個月不變。指標配置由現行每兩月配置一次，改爲每年5月配置新能源指標，6月和12月配置普通指標。

在對小客車指標配置新政徵求意見的同時，今天北京市交通委還發布了《關於一次性增發新能源小客車指標配置方案（徵求意見稿）》，擬於今年下半年一次性增發2萬個新能源小客車指標，面向“無車家庭”配置。（ZQ）

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