最近小編總是在網上看到一些關於卡車司機卸貨的話題，就這個話題引起了很多的爭議，有些人就覺得運輸的就得幫忙卸貨，也有些覺得卡車司機沒有義務幫忙卸貨，卸貨是裝卸工乾的活。當然，小編也是覺得卡車司機根本就沒有義務幫忙卸貨，所以不要所謂的道德綁架，運費要挾，沒必要。

現在出門在外的卡友們可能都會碰到這樣的情況，貨主要求卡車司機卸貨，不卸貨就一直壓貨，不讓走，卡友們碰上這種老賴也是無可奈何，甚至還有的搬運工死皮賴臉的要求卡車司機給小費，帶喫飯，買飲料買水什麼的，這原本是貨主該招呼的事情卻淪落讓卡車司機解決。像以上這種情況大家也不用大驚小怪的，在卡車行業是很常見的。

一般卡車司機運輸基本上都是長途，少則幾百公里，多則上千公里，時間上來回就是十天半個月，有些卡車司機還是一個人在路上開車，根本沒有很多時間休息，要是貨主要求快速抵達目的地的話，更加缺少休息。

像這種情況，如果還叫卡車司機卸貨，是不是顯得有的太不人道？而且也沒有什麼規定說要司機卸貨的，如果說沒有人幫忙了，叫卡車司機簡單的取一下篷布，或者幫下忙什麼的，還是情有可原的，但是刻意壓運費叫卡車司機卸貨，"不卸貨就不給運費""不卸貨就扣錢"以此來威脅卡車司機們。

但還是有卡友明知這樣會慣壞貨主，但還是會去卸貨，因爲他不想失去這一個貨源，他還得養家餬口，但凡團結一點，也不會有一句"上次別人就幫我卸了"。不管如何，還望卡友們能夠吸取網上一些卡友們的教訓，共同團結，抵制卡車司機幫忙卸貨，那不是開車的該乾的。