特斯拉旗下的Model系列,近幾年正逐步成爲純電汽車的代表。其中的Model X便是系列中少有的主打高端市場的產品,然而由於民衆對新能源汽車的本質上有顧慮,使得消費者總會給這款車打上一個大大的問號,花近百萬價格買Model X,到底值不值呢?

首先看看它的性能配置,整車採用雙電機配置,且爲前永磁同步/後交流異步的電機類型,保證動力傳達穩定。高配版的電動機最大功率爲577kW,最大馬力可達785Ps,0-100km/h加速時間僅需2.9s。即便是低配版,最大功率也有487kW,且最大馬力可達662Ps,0-100km/h加速時間4.6s。

其次,Model X採用三元鋰電池,此電池容量爲100kWh,由於是純電動車型,Model X的保養成本較低,部分經銷商宣傳稱平均2萬公里或1年進行一次保養,清理空調濾清器並且進行三電檢測,保養費用不到2000元。綜合算下來與同價位車型對比,並不算特別貴。並且,車內還搭載了一塊全綵液晶大屏,再加上L2級的人工智能自動駕駛,日常使用綽綽有餘。

最後,Model X主要面向的客戶大多爲都市白領,或是公司中層以上管理者,這樣的話,這款特斯拉就有點缺乏競爭力了。在同等配置下,比亞迪漢報價僅爲23萬元-28萬元之間,居中版本的總航程也有550km,就城市代步而言,已然是綽綽有餘,還能享受政策紅利。又或者蔚來系列的ES8,報價不過44.8-62.4萬元之間,因此,有近百萬預算,不如選擇同等功能和配置的國產純電車更爲划算。

綜合來看,Model X是純電動車型中價位比較高的車型了。然而Model X競品的優勢也非常明顯,如果不是說特別鍾愛特斯拉品牌的話,完全沒有必要花費百萬元購買這樣一款電動汽車,國產車型反而更有優勢和競爭力。

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(運營人員:博洋)

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