日系車省油的說法已經深入人心了，在很多人看來，日系車就是省油的代表車型。這是因爲日本本土資源少，特別是油氣資源，就更少了。所以說日本在發展汽車工業的時候，就開始琢磨讓汽車更加省油。再加上那時候美系車的油耗較大，因此更加加深了日系車省油的印象。

不過現在隨着很多國家和地區都對節能減排做出了更嚴格的要求，很多車系的燃油經濟性表現也變得更好了。

所以說在這樣的大背景下，日系車的燃油經濟性表現其實上沒有那麼突出了，甚至有些同級別的其他車系，還要比日系車更加省油。比如說吉利汽車、長安汽車以及奇瑞汽車等自主品牌，燃油經濟性表現甚至還比日系車更好。

至於油電混合車型，優秀的燃油經濟性表現確實是賣點之一。但是要知道的是，插電式混合動力車型良好的燃油經濟性表現的基礎是用車地區擁有完善的充電樁和充電站等基礎設施。如果說用車地區沒有完善的充電樁和充電站等基礎設施，那麼插電式混合動力車型的油耗甚至要比燃油車型更高一些了。

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