日系车省油的说法已经深入人心了，在很多人看来，日系车就是省油的代表车型。这是因为日本本土资源少，特别是油气资源，就更少了。所以说日本在发展汽车工业的时候，就开始琢磨让汽车更加省油。再加上那时候美系车的油耗较大，因此更加加深了日系车省油的印象。

不过现在随着很多国家和地区都对节能减排做出了更严格的要求，很多车系的燃油经济性表现也变得更好了。

所以说在这样的大背景下，日系车的燃油经济性表现其实上没有那么突出了，甚至有些同级别的其他车系，还要比日系车更加省油。比如说吉利汽车、长安汽车以及奇瑞汽车等自主品牌，燃油经济性表现甚至还比日系车更好。

至于油电混合车型，优秀的燃油经济性表现确实是卖点之一。但是要知道的是，插电式混合动力车型良好的燃油经济性表现的基础是用车地区拥有完善的充电桩和充电站等基础设施。如果说用车地区没有完善的充电桩和充电站等基础设施，那么插电式混合动力车型的油耗甚至要比燃油车型更高一些了。

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