大家好，今天和大家分享的是《8萬該選誰？現代悅動和起亞K2誰更有檔次？車主有話想說》。

起亞K2性價比如何？

性價比同等價位的沒有可比的，7萬多塊錢的車，仿皮座椅，座包高低調節，電動車窗，整車穩定，上坡輔助，倒車影像倒車雷達，中控屏，後視鏡除霜，天窗，該有的都有了性價比特別高。外觀不錯，空間比較滿足我要求，基本配置齊全，幾個也相對合適，綜合來看性價比比較高。買車時候導航要1800，我沒裝，手機先導着。開一段再說。

感覺現代悅動好在哪？

車子性價比感覺還行，現在來說這款車各方面都比較符合要求，作爲家用車還是挺合適的。車輛落地也就在8萬塊錢上下，這個價位選擇它我沒有後悔。小叔說，這車不貴，挺好看的，空間也夠寬，年輕人開他有面子，出城很快就到了，出省城也容易，估計開出車，妹子上車也快。小叔說得有點道理，我信了。

用車感受：

先看起亞K2的動力，動力還可以，現在還沒碰到爬不上去的坡，地庫坡環山坡高架坡都沒問題。1.4的動力怎麼說，夠用。所以一般還是不要地板油，作用不大。高速超車的時候加速度略慢，但家用沒有任何問題。可能是我駕駛原因吧，喜歡大腳油門。理論油耗1公里4毛錢，我開起來差不多將近5毛。

再對比現代悅動，在整車滿載5人的狀況下，提速和動力效果也可以接受。1.6L的排量適合家用，夠用就行。轉速都在2000轉附近，車才挪着走。都說起步肉，我覺得這是設計得，要是起步直往前衝。剛開始有點費油，可能是經常走的路況不好，現在一般油耗達到8升上下。

看看起亞K2的操控，在操控這方面還是比較好操作的，方像這些也比較靈敏的。助力也輕，也不是日本車那種輕。底盤也不散，就是減震有些硬，過小坑感覺不舒服，可能是輪胎小的原因。高速最亂跑過140，再沒敢太快。舒適性還行吧，不能比高檔車。過減速帶抖動很明顯，感覺很不舒服。車輛的配置較爲簡單，沒有天窗，沒有中控大屏，沒有自動空調。這車跑起來也行吧，座包包圍性很好，檔位也比較好掛。

再開現代悅動，個人感覺，新悅動操控性能還是不錯的。方向精確，但方向盤阻力有點大，但這也是好事，不然跑偏了都不知道。懸架有點硬吧，過減速帶時候，咚咚兩聲就過去了，還好皮座包比較軟。剎車四輪都是碟剎，很是靈敏，制動性能較好。總體來看，舒適度在同類車裏還是可以的，基本滿意。車速稍快轉彎時側傾明顯，不過對於這個檔次的車來說也可以接受了。買車之後基本上都在平道上駕駛，沒有走過凹凸不平的小路，空調的效果倒是挺好的。第一排座椅的包圍性不是很好，第二排有凹陷感，坐長途不累。

進入起亞K2車內，內飾還是挺顯眼的，比起老款真是好許多。沒有倒車影像體系沒關係，有雷達。格調還挺喜歡的，方向盤是我最喜歡的。新車都有味道，不過不是很大。兩邊的空間有點小，基本一瓶水是放不下的。首排空間還算夠用，我178，調合適了不碰頭，後面就不行了，做三個大人明顯擠。門板的儲物格只能放一瓶水，有點悲劇。空間夠用，後備箱空間還可以。

再看現代悅動的內部，內飾沒有網傳那麼不堪，很中規中矩。內飾還不錯，個人比較喜歡大屏在中控裏面的，不喜歡懸浮屏。還行吧不算太落伍，座包坐着寬大舒適感覺比公司的帕薩特舒服。內飾的異味很輕，這方面處置得還是相當不錯的，造型挺漂亮的，功能方面也挺齊全的。空間還行，我們家現在三口人空間，我覺得正合適。我身高175釐米，坐後一排很寬敞，寬度同等級也比較大，地板很平整，不會累。車內整體空間很大，能利用的空間非常多，儲物等等空間很充足。我們一家四口可輕鬆坐下，後備箱基本夠用6。

點評：

對於起亞K2來說，行車時候檔位清晰，變向和剎車準確，不過車漆太薄，鐵皮太薄。其他配置就不說了。畢竟就這價。現代悅動的話，性價比高，同檔次沒得比，但是不滿意的話就是外觀比較素，靠近一兩米就會看出最低配，輪轂是塑料蓋，但遠看基本看不出吧。對於這兩款表現十分突出的jibie，閣下有何見解呢？