2020年中国随着一种新的流行病的逐渐消失，汽车市场将迎来它的春天。2019年乘用车，全年累计销售2069.8万辆，同比下降7.4%。其中轿车年总销量1014.4万辆，同比下降9.1%。

排名第一的上海大众朗逸仍保持着宝座的产销第一，全年共销售49094400辆，同比增长5.2%。它不愧为大众旗下的一款神奇车型，也是最成功的换代车型。你可能会说大众朗逸的外观非常普通。内饰和性能都不是特别好，但是可以让消费者花钱买。朗逸

其次，日产轩逸全年销量4750.63万辆，同比增长1.6%。紧凑型领域有两辆神奇的汽车，第一辆是朗逸，第二辆是轩逸，名字相似，命运相同。第一个和第二个是朗逸或轩逸。这两辆神奇的车永远是你和我的。

三是丰田花冠年销量350075500台，同比下降6.9%。卡罗拉是一款省油的王，它的优势并没有被其他车系所击败，它也是世界销售的第一款车型。

这份名单无情地撕碎了自主品牌的“遮羞布”。上榜的自主品牌几乎全部落榜，完全是“吊打”的局面。上榜的只有吉利帝豪。全年帝豪销售额298.25万元，同比下降13.7%。我想知道看到结果是笑还是哭李书福？