大家好，我們的小鬍子說歷史又來了，今天起我們一起來分享歷史知識，也許你可以得到意想不到的收穫哦。

在13世紀時，除了相對隔絕的美洲大陸之外，已知的世界其它部分已經通過遠距離貿易聯繫了起來。蒙古人建立了一個橫跨歐亞大陸的帝國。成吉思汗的子孫們繼承了蒙古帝國的不同區域，主要包括中國元朝和中亞的四大汗國，這五個政治體之間是一種鬆散的邦聯關係，共同組成一個統一的蒙古帝國，爲歐亞大陸繁榮的貿易往來提供政治保護。

然而在1368年，元朝滅亡並被明朝取代，這對當時正在衰退中的世界體系是一記不亞於黑死病的重擊。蒙古人從中國撤離，不再是中國的合法統治者，因此它不能幫助到中國與世界其它地區的貿易往來。原先在中亞帝國的蒙古汗國們，相應地也成爲了明朝的敵對勢力，切斷了明朝治下的中國聯繫中東和歐洲的陸上交通，這使得中國一度脫離了當時的世界體系。可是這些貿易並沒有陸地上的分隔而切斷，在東方的印度洋海域，海上貿易與文化交流從來沒有中斷過，印度洋成爲當時歐亞非大陸的貿易中心。

大航海之前的印度洋

其實在幾千年時間裏，在印度洋區域，沿着各海岸一直進行大規模經濟與文化交流活動。由於印度洋處在幾塊大陸之間，西面是非洲，西北是阿拉伯，東北是印度半島，東面越過馬六甲海峽就是南洋，因此具有天然的區位優勢。

印度洋是世界不同元素邂逅與交流的區域，流動的線路密密麻麻，這裏是所有類型交流中心，即使距離最遠，差異最大的歐洲，也能夠產生深遠的影響。每年冬季，印度洋將就會颳起東北風，順着洋流能夠到達非洲大陸。到了夏季，將颳起西南風，海水將流向東北方向，此時可以原路返回。

在公元1世紀，羅馬人希帕羅斯於阿拉伯人處掌握了利用印度洋季風航行的方法，經過紅海向東達到印度洋。其中在他們的《愛利脫利亞海周航記》中，詳細描述了他們把中國生產的絲織品經由陸路運送到印度南部，再通過印度洋運送到西方。據《佛國記》記載，到了兩晉南北朝時期，印度的僧人通過海上來到中國，然後經由南海到印度洋回到印度。

如果把印度洋看成一張網的話，那麼這個網的中心就是點就是印度半島，因爲它的地理位置，無論是到非洲、還是中國都非常方便。所以當時世界上最緊俏的商品，像東南亞的香料，中國的絲綢、瓷器、茶葉等，以及非洲的黃金、象牙，還有非洲的奴隸，再加上印度的棉花，都在這裏交易。唐朝中期，地處歐亞大陸的阿拉伯帝國興起，使這一區域的貿易更加繁榮昌盛。

而且在印度洋商貿區，不會受到任何宗教因素的影響，比如在鄭和下西洋時期，印度西南部的一座叫古裏的城市，人們雖然信奉印度教，但是城市裏有大量的穆斯林和猶太教寺廟，大家和平相處，互相包容。要知道中世紀的歐洲，還在爲宗教進行戰鬥。鄭和七次下西洋都來到這裏，最終也是在這裏去世的。貿易往來，除了能產生巨量的財富，還能帶動政治和文化交流。

其實此時的印度洋，歐洲人也參與其中，只不過相對於阿拉伯人、印度人、以及中國人，他們太不起眼了。因爲他們所有的貨物幾乎都是通過阿拉伯人轉運到歐洲的，而且當時歐洲的落後程度，也決定了他們在貿易當中的話語權非常微小。

歐洲人習慣於把地中海看成是大航海之前的世界中心，因爲地中海航線可以讓周邊的各地進行貿易和文化交流。所以在他們看來，印度洋就是另一個地中海，可是無論從貿易量，還是文化交流的廣度上看，可實際上，印度洋要比地中海大的太多，貿易量也是數倍於地中海。

葡萄牙人來到印度洋

公元15世紀，歐洲人爲了尋找新的貿易路線，開始探索未知的海域，歷經各種艱辛西班牙人哥倫布發現了新大陸，麥哲倫環遊地球，發現了通往印度洋的新航線。那麼葡萄牙人和西班牙人航海的真實目的什麼呢，僅僅是爲了商業利益嗎？

公元8世紀來自北非的摩爾人佔領了葡萄牙和西班牙，經過激烈的抗爭，在13世紀葡萄牙人和西班牙人總算才從摩爾人手裏搶回失地。此時葡萄牙和西班牙人想到的戰略是，繞過阿拉伯世界，在他們身後打擊他們。所以葡萄牙人的探險，不僅僅是進入印度洋探險，同時還帶有很強戰略目的。

在公元1497年，葡萄牙航海家瓦斯科·達伽馬奉國王的命令，率領三艘全副武裝的商船，打算繞過好望角，向印度洋進發。印度洋周邊大多是阿拉伯國家，也有想借葡萄牙人之手，一起對抗阿拉伯人的。所以等到達伽馬到達非洲肯尼亞馬林迪時，受到當地統治者的熱烈歡迎，而且還爲他們派遣了一個老水手導航員。

這個老水手大半輩子都在印度洋上航行，對印度洋上的風向、洋流等情況瞭如指掌，他告訴達伽馬不要沿着海岸線航行，只需要在夏季的時候，順着洋流就能夠駛向印度，果然達伽馬乘着季風，不到一個月便抵達了印度。

在歐洲人到來之前印度洋之前，這裏已經是一個成熟的貿易區了，有了成熟的貿易網絡，成熟的貿易航線。葡萄牙人在本地老水手的幫助下，成功找到了航線，而不是他發現的新航線，這是一條阿拉伯人、印度人、中國人早已經走了上千遍的航線。而且達伽馬也停靠了，鄭和停靠的城市古裏，當時古裏的統治者在阿拉伯商人的慫恿下，軟禁了達伽馬，雖然後來釋放了他，但是爲時已晚，這個世仇已經結下了。

當達伽馬將要離開的時候，阿拉伯人曾經勸說古裏統治者殺死達伽馬，因爲這些葡萄牙人已經知道來這裏的航線，等他們下一次來到這裏的時候，就會有很強大的軍隊。但是古裏統治者統治者並沒有同意阿拉伯人的意見，因爲這會違背印度洋上的貿易原則：這裏只有貿易，沒有戰爭。之後發生的事情，說明他們還是太單純了，任何貿易都是以武力爲背景的。

葡萄牙人回去之後組織了一支強大的艦隊，再次返回印度洋，這一次他們不再是地理探索，而是要在印度建立永久的殖民地，準備征服印度洋。這支葡萄牙艦隊所過之處，只要是阿拉伯國家的船隻，就會展開大肆搶劫活動。當他們再次來到古裏的時候，很快用武力逼迫印度人與葡萄牙籤訂獨家貿易的協定，並且驅逐其他競爭對手。

就這樣，葡萄牙人在南非、印度都取得了立足點，他們規定印度洋海域活動的各國船隻，必須持有葡萄牙人的通行證纔可以航行。從此，印度洋的遊戲規則被葡萄牙人改寫了，原本的自由貿易被葡萄牙人給壟斷了。

葡萄牙人進入印度洋，代替埃及成爲歐洲的貿易商，之前埃及人把印度洋的商品通過威尼斯人賣到歐洲各地。面對這種局面，威尼斯人決定資助埃及人，搶回貿易的主動權。於是埃及人聯合印度西部的一些城邦，大家組建了一支龐大的艦隊，艦船共有200多艘，兵力達2萬餘人。

可是面對葡萄牙先進的戰船，聯合艦隊不堪一擊，葡萄牙人在船的側翼配備了成排的火炮，而且還安裝了多層的甲板，是專爲戰爭設計的艦船，而此時聯軍的艦船多是由商船改裝而成，甚至很多戰艦隻配備了弓箭，很快聯軍被葡萄牙人打敗。經此一戰，葡萄牙人確立了在印度洋的海上霸權，從海上威脅奧斯曼帝國的後方，達到了葡萄牙人的戰略目的。

爲什麼葡萄牙人沒有進入太平洋，順勢控制中國南海呢？明朝當時爲了對抗倭寇，已經形成了一支強大的海軍，而且通過與葡萄牙人的貿易貿易往來，掌握了葡萄牙人的火炮技術。此時的南洋是海盜的地盤，就拿明朝後期的鄭芝龍爲例，他所擁有的艦船超過200多艘，兵力達到20多萬人，這是當時歐洲艦隊遠遠不能達到的規模。

進入16世紀末，葡萄牙人口少的短板逐漸顯露出來，無論非洲、印度還是明朝大陸，只能依靠海港作爲據點，很少深入內陸。而且，在1581年葡萄牙還被西班牙給吞併了。葡萄牙人的造船與航海技術被歐洲各國都學會，失去了以往的技術優勢，並隨後被英國人所取代。後來英國人在普拉西戰役中，打敗印度孟加拉王公，從此印度成爲英國殖民地。

而且葡萄牙人有非常強烈的宗教情結，早期能夠有助於他們保持民族的凝聚力，但同時也有一個副作用，一旦這種宗教熱情過頭了，就會產生偏執，包容不了任何跟他們信仰不同的人和事，最終走向故步自封。印度洋是一個多文明匯聚的貿易區，如果沒有包容精神，很難在這裏長時間立足。

到了近現代，印度洋地區長期遭受殖民掠奪，發展水平滯後，是典型的“第三世界”，無論是政治、經濟還是商業利益都不可能與歐洲和亞洲相提並論。

13世紀，東半球圍繞印度洋形成了一個巨大的網狀系統，由相互連接的網絡組成，它們分享文化遺產。它也是一個多文化的“國際化網絡”，其中，各種新的共享文化融合體發展出來。該地區存在衝突和張力，正像世界文明、世界宗教的不同部分之間一直都有衝突一樣。但是，除了交流造成的異質混合之外，新的文化融合也一直在產生。古典時代末期出現的印度洋貿易區，結合了印度教、佛教和中國元素，代表一個強大的社會文化融合體，創造了一種新的共同遺產。

喜歡的小朋友一定要多多說說自己的意見，我們一起來討論，分享自己的觀點，說的不對的也要指出來