混合動力系統的創新！PHEV在克02的試駕

視頻製作|謝振葉

領克從誕生之日起，就博得了較高的關注度，推新品的速度也是相當快。曾經，一款新車的推出至少需要5年的週期，但現在有了模塊化平臺以後，就可以降低研發成本，縮短輸出週期，滿足個性化需求。領克02PHEV版車型就是一款這樣的車型。

領克02混動車型運動感十足

領克02一出生就扛起“運動”的使命，這是一款有頭有臉的性能車，轎跑SUV的外型讓它一下子圈粉不少，如今的PHEV版還運動麼？答案是肯定的，關注新能源車的車主或者粉絲已經注意到了，一般來說，車型推出混動版，都會在外觀上就行一些標識性的改動，但領克02不僅是表面上做了一些變動，而是將混動變成了運動的一部分。

內飾大致相同

領克一經推出便受歡迎，顏值分比較高，設計上有較高的審美，讓人忍不住想多看幾眼。進入領克02PHEV的時候，可以看到熟悉的內飾。但作爲插混車型，有一些辨識度，比如儀表盤上的數值和UI證明這是一輛混動車型。此外，領克02PHEV可以實現一系列對電控系統的個性化設定，比如當我需要保持當前電量時，一個虛擬的按鍵便能實現車輛動力的分配和自動調整。

混動成爲加分項

領克02PHEV的誕生，得益於吉利收購沃爾沃。比如說共享的這套Drive E 1.5TD+7DCT-H混動系統，262匹的動力外加7.3s的百公里加速時間，相比同級別的合資車型來說優秀多了。另外，P2.5這套系統將變速箱和電機結合在一起，能量轉化率的提升也很有效。