中大型轎車市場一直奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級的天下，三個品牌旗下三款車佔據了大部分消費者的選擇。即使沃爾沃S90、雷克薩斯ES、凱迪拉克XTS、ct6，在安全性、動力性、內飾豪華方面都不差，但消費者看牌子選車的想法不會變。而國產車雖然這幾年佔據了不錯的市場，但在中大型轎車市場卻沒有什麼好成績，目前也只有紅旗H7、傳祺GA8有一定認知度。爲了進一步增強國產中大型轎車的整體實力，以及進一步提升國產中大型轎車的影響力，比亞迪推出了旗下首款中大型轎車，該中大型轎車名爲比亞迪漢。

漢，是中國五千年曆史中的高光時刻，曾經用堅毅、開拓、創新書寫出一個強大時代。而如今，比亞迪將“漢”的名字賦予了旗下王朝家族的旗艦車型。比亞迪漢的到來，對於國產汽車來說，將會是一次全新的“革命”現場！因爲在整體設計上，比亞迪漢顛覆了傳統中大型轎車的設計，哪怕bBA旗下車型面對漢都遜色不少。

先看前臉，黑色車身配合最新的龍顏設計，讓漢顯得相當沉穩，融入車燈的“龍鬚”造型就像書法中的筆鋒，鏗鏘有力，有一種不怒自威的氣場。在前臉的風格上，比亞迪漢兩個版本是有所區別的，主要區別在於比亞迪漢DM有進氣格柵，而比亞迪漢EV則沒有。漢的車標也經過精心設計，宛如雕刻在上方一樣，即便沒有用獨特的顏色或者形狀去襯托，車標同樣很顯眼。

從比亞迪漢身上所看到的設計，豪華程度不輸奔馳寶馬，甚至在一些細節方面，要比奔馳寶馬突出。比如以中國古建築和龍爲靈感設計的中控臺，以西安大雁塔結構爲原型的空調出風口等，相比特斯拉那種極簡風格來說要更符合國人的審美。

漢的車身尺寸爲4980/1910/1495m，軸距2920mm。從側面看去，近5米的車身非常勻稱，鍍鉻裝飾的窗線和裙部，豐富了整臺車的層次感。尾部設計上，貫穿式的“龍爪”尾燈造型，在精緻度和豪華度方面，遠勝過奔馳寶馬的尾燈。

打開車門，映入眼簾的黑白內飾配色就讓人覺得很溫馨。皮、織物、烤漆飾板、木紋飾板等材料的合理運用以及座椅頭枕上的刺繡，都爲車內增添了一絲高級感。內飾中最吸睛的非那塊懸浮式中控屏莫屬，由於分辨率較高，所以顯示效果非常的細膩，屏幕應該也是IPS材質的，從側面來看並沒有明顯的偏色。

動力上是比亞迪漢的“絕招”！除了採用2.0T+180kw單電機輸出外，還採用了163kw單電機，以及363kw雙電機輸出。其中在電池上，比亞迪漢是全球首款採用刀片電池的中大型轎車。採用純電續航的比亞迪漢EV，續航能力分別是605公里、550公里。

價格方面，此前官方透露漢DM預售價23萬起，漢EV則是23-28萬元。筆者覺得，在新能源車領域內，比亞迪漢同價位上綜合競爭力幾乎是沒有任何敵手的。至於上市時間，此前比亞迪汽車官方已經給出了上市時間，比亞迪漢上市時間，爲6月上市。具體6月的那一天上市，則還需要進一步等待。