摘要:大家好,本文将和大家分享《23万预算,开完斯巴鲁XV又换了Jeep自由光,车主:想说三个字》。说到斯巴鲁XV和Jeep自由光,赵先生最有发言权,他23万预算,开完斯巴鲁XV又换了Jeep自由光,车主:想说三个字。

大家好,本文将和大家分享《23万预算,开完斯巴鲁XV又换了Jeep自由光,车主:想说三个字》。

现阶段飞速发展的汽车领域,竞争异常猛烈,各种新车好车横空出世,让人们应接不暇,诞生了像斯巴鲁XV和Jeep自由光这样的车。说到斯巴鲁XV和Jeep自由光,赵先生最有发言权,他23万预算,开完斯巴鲁XV又换了Jeep自由光,车主:想说三个字。斯巴鲁XV和Jeep自由光谁更有档次?下面请他发表真实用车感受。

先来看斯巴鲁XV的外观,外观没说的,太个性。流线型外观,有股虎头虎脑的架势。特别是大灯和鹰眼很像,如果有透镜就更犀利了。特别是她绚丽似雪花瓣的轮毂很耀眼,抢眼球。

再看Jeep自由光,外观不用说了,一眼就爱上,眯眯眼。家族式设计辨识度极高,开出去挺有面子的。配备了LED大灯,看起来的亮丽,同时也增添了一份稳重的感觉。尾灯比以前好看,刹车灯很个性。

进入斯巴鲁XV车内,内饰设计确实后中规中矩。比不了流行的全液晶,但是就喜欢这样的复古风格。方向盘皮质材料,缝线均匀握感很舒服。天窗遮阳板太low,又薄又不紧密。不过买斯巴鲁没人这么在意空间吧。我身高183,有一拳,很不错。后排座可以放倒,这个设计挺好。后备箱中规中矩,就是紧凑型级别,一般家用也够用。

再看Jeep自由光,整体内饰简单整洁,豪华感欠缺了些,功能不错。在实际使用中可以直接语音点歌,导航,很是方便。内饰做工精致,设计也合理,给人一种高大上的感觉。新车没什么味道,看来我准备的竹炭包有点多余,就放着吧。买SUV,最看重的,就是空间和通过性。对于身高175的我来说,头部空间可以。手套箱太窄但是比较深,不是很方便。后备箱挺平整的,放置一家人的自驾行李绰绰有余。

先开斯巴鲁XV,作为SUV,XV的操控性属于上乘之作。方向盘力度适中,完全没有虚位,转向非常清晰,指向精准。但是侧倾比较大,可能是因为suv吧,可以接受。刹车行程稍微长了点,一开始有点不习惯,现在习惯了,得大脚刹车。舒适性就提高了,是在45个成人的时候,非常不错。由于属于SUV车型,悬挂偏硬,过沟过坎时感觉明显颠簸。空调很给力,外面40度,里面还要加件衣服,预防感冒,请开启内循环功能。后面的座位也不错,虽然腿部空间小点,但也不局促。

再开Jeep自由光,整车感觉操控性还算可以。方向盘没虚位,指哪打哪儿的,很好的操操感受。元旦长跑下雪,snow模式用起来相当顺手啊,切换很方便。挂挡也是很好就挂上了,没有卡壳的情况。比我以前的车舒服多了,足以满足我的需求。减震也做得软硬适中,行驶山路也不会觉得太颠。车本身的噪音很大,我就不说发动车的尴尬了。不得不说,Jeep在这方面还是蛮下功夫的,座椅很软。

结语:我给斯巴鲁XV 90分,Jeep自由光 98分,尽管我更满意Jeep自由光,但斯巴鲁XV和Jeep自由光都是这一价位的佼佼者。天下没有完美的车,谁最好没有答案,只能说谁更适合自己。开到现在,我想用三个字表达感受:都不错!那么,对于斯巴鲁XV,Jeep自由光,大家如何看待呢?

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