摘要:這款車的性價比我覺得確實是高。這款車的乘坐空間相當的舒服,後排坐三個人完全沒有問題。

家裏一直缺輛車,就尋思着買輛車,但也不能太貴,工薪階層嘛。本來帶了12萬去買朗逸,結果隔壁雪佛蘭在搞活動。一看一輛雪佛蘭中級車,我去,才11萬多的的裸車價。當時十分心動於是就入手了。

這款車子也不是沒有了解過,身邊也有很多人在開,也是算一款歷經考驗的“名將”了吧?

這款車型我覺得最大的優點就是它的性價比。

這款車型,外觀上是十分的大氣。然後這款車型採用的小排量的增壓動力,家用完全足夠而且省油,然後這款車的安全係數也是相當高的。

這款車的前臉是非常漂亮的,整個車的顏值相當高。車身線條相當流暢動感,前臉非常的犀利好看,家裏人也都覺得可以。這款車型主打運動但又不失時尚。

值得表揚的是這款車的後排,中間凸起很低。後備箱的空間也相當寬敞。家用車來說完全可以。

這款車的外觀非常唬人,但是內飾塑料感太強。好歹你也是一款b級車,內飾做得也太粗糙了。但是一分錢一分貨個人覺得也還可以把。

這款車的乘坐空間相當的舒服,後排坐三個人完全沒有問題。我自己一米八的大高個坐在前駕駛室中。仍然有兩拳的腿部距離相當的不錯。

這輛車的動力有點小。我選擇1.3t渦輪增壓器或三缸增壓器。當然,我對權力的要求不高。如果你有一個對電力需求很高的小夥伴,你可以選擇一個2.0T的。這對家庭來說已經足夠了,而且當渦輪機介入的時候也很好。但在低速時,擋位突然變化還是很明顯的,但高速超車是沒有問題的。

這款車的操控也相當的精準,指哪打哪。低速時候,我一隻手就可以操控方向盤,相當的輕盈。當高速的時候這款車的方向盤又變得沉重起來,安全係數相當不錯。

很多人問我這款車的油耗,我正常上下班是在市區,然後還有一段高架。目前開了兩個月左右,油耗在8.5。我個人還是能承受的。但不知道後期以後會不會上去。

這款車的舒適性,還是很不錯的。但是有一點不是很喜歡,就是它的懸架偏硬,過減速帶的時候有點硬邦邦的感覺。座椅的包裹性很好,長時間開車也不會覺得累。

唯一覺得遺憾的就是雪佛蘭的通病:塑料感。整個車用了大面積的塑料,時間用長了會有異響。我的老車就是塑料很多,然後時間一長異響有點嚴重的,而且會有老化現象。

這款車的性價比我覺得確實是高。本身帶了a級車的錢去買朗逸的結果買了這麼一個大的車子回來我還是蠻知足的。

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