寶馬X7上市後價格一直居高不下，尤其中規寶馬X7，它定位爲全尺寸SUV是和奔馳GLS競爭的，價格自然不低，現在寶馬X7賣得最多的就是xDrive40i，這回寶馬很有誠意，也想試探一下全尺寸SUV市場行情，現在買全尺寸SUV的人很多，雷克薩斯LX570和日產途樂賣得很火，奔馳GLS更是標杆級別，現在寶馬X7上市恰到好處，寶馬十幾年的技術積累終於將寶馬X7弄上市了，技術成熟，商務範十足，成功人士象徵。

現在已經交付的寶馬X7大多數都是xDrive40i，尤其是行政版車輛價格會很高，落地超130萬元，那麼現在的寶馬X7 M50i要多少錢呢？車子和普通的3.0T有何區別呢？今天我們就來看看車展上見到的2019款 寶馬X7 xDrive M50i，內飾造型和普通xDrive40i行政版差不多，配置豐富，可見其誠意，寶馬X7 xDrive M50i還有遠程啓動功能，別的功能和xDrive 40i一樣的。

這是寶馬2019年xDrive m50i的強勁引擎，由於車太高，採用了下沉式設計，而且引擎容積很大。該車配備了4.4t 530馬力的V8發動機，與8at變速器系統相匹配，使其零速達到4.7s，對於這輛載重量超過2.4t的寶馬X7來說，這一成績非常出色。這款車對一些國內老總非常有吸引力，附近一位老總預訂了一輛寶馬X7 xDrive m50i，因爲他們家裏已經有V6、H6和L6發動機。

從車主的簡單描述中就知道車主的家境殷實，家中已經有三輛車了，現在買V8版的寶馬X7也正常，隨後車主曬出了他的訂單表，訂的是一輛2019款的寶馬X7 xDrive M50i，明年三月份交車，車主說：“網上報價162萬元，實際根本買不到，因爲配額很少，車子稀缺不好買，有規定的裝潢選配包，否則買不到，不過物有所值，這款車的動力確實好，多花幾萬元能快速提車也很值得。”