我们知道欧盟是由欧洲许多国家联合建立的，欧盟有时为了节约成本，减少风险喜欢一起做项目，比如NH-90直升机就是由多个国家一起研发生产的。

NH-90直升机是20世纪80年代由英、法、德、意等国在1985年共同研制的多发多用途直升机，它还有一个绰号—黑鹰。NH-90直升机的最大起飞重量为10.6吨，分为两种型号，海军型和陆军型。可以执行反潜、和反水面舰艇、战斗支援。垂直补给、搜寻救助、部队运输等多样化任务，在直升机可谓是“多面小能手”。NH-90直升机的基本性能也也很突出，然而就是这样的一架性能优异的飞机诞生却很曲折。

这架飞机是由欧盟多国研制的，在1985年项目启动，本来这件事对于欧洲各国都是很好的事情，但是项目启动两年后，英国就宣布退出，因为当时英国和意大利在研发其他的直升机。英国退出后，对NH-90直升机有影响，但影响不大，但是后来问题也不断，1990年德国因为自己的问题暂停投资，1996年荷兰参与研发NH-90项目的公司破产等等，不是资金问题，就是技术原因。好在在磕磕碰碰中，NH-90试飞成功，后来又通过了各项性能测试，在2000年开始批量生产，截止2015年，NH-90已经在14国家服役，总数达到了300多架。

NH-90直升机是世界最大规模的联合研制直升机项目，因此NH-90体现了欧洲的整体的国防科技水平，即使进入21世纪NH-90也能胜任现在陆军航空兵的各项要求，从多国采购情况看，NH-90从全世界来看也是性能优异的直升机。