摘要:昨天,小編去新發地市場走訪,不少司機聽到小編這個問題後竟一時語塞,有的甚至還潸然淚下,下輩子,你還會做卡車司機嗎。這就是最苦情的卡車司機,如果真有下輩子,你還會選擇做一名車主或者司機嗎。

如果有來世,你還會做一名卡車司機嗎?沒想到這句話問哭了好幾個卡車司機。昨天,小編去新發地市場走訪,不少司機聽到小編這個問題後竟一時語塞,有的甚至還潸然淚下,下輩子,你還會做卡車司機嗎?


有人說卡車司機是這個世界上最苦情的職業,雖然這種說法有些誇大,但卡車司機不容易確實是有目共睹。這種不易體現在他們沒黑沒夜地幹活卻得不到太高的收益,他們每天熬夜熬掉的是自己的青春和健康。他們被許多種人欺負,甚至看門的保安都會盤問他們半個小時都不放行。


買輛車跑運輸吧,剛買了國五,國三車淘汰了,國四車危險了,國五車提上日程了。跑綠通吧,綠通想免費需要預約纔行。跑快遞吧,一旦上車連上廁所的時間都沒有,車上都備好瓶子,內急了就用瓶子解決。聽說兩軸車18噸以內就可以上高速,買輛重載版輕卡,沒想到遇到超載高速勸返,車砸到了手裏。

他們顧不上照顧老人,也沒時間陪孩子,不帶老婆吧,夫妻分離時間太長感情要變淡,帶着吧,萬一有危險,一個家就毀了。


他們也不遠接運價低的活,接了不賺錢,不接沒錢還貸,你今天不接明天還是這樣的活,浪費一天時間就損失幾百上千元,到時候還不上貸款銀行可不會可憐他們。

車輛一點都不改裝,拉的貨太少,一方面不賺錢,一方面貨主不願意用這樣的車。車輛如果改裝了,交警又該找麻煩了,只要他想找,他們的車一定有問題,一定有罰款的條目,即便是到最後沒罰款太多,單是拖車或者停車費就要嚇死誰。


他們晚上不敢睡覺,嚼着檳榔提神,他們沒法睡覺,一睡覺就有人惦記着偷油。他們要時刻關注政策變化,今年車還能上路,明天說不定就不讓上路了。

這就是最苦情的卡車司機,如果真有下輩子,你還會選擇做一名車主或者司機嗎?

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