摘要:之前起亞汽車也申報了全新起亞K5,新車也更名爲“凱酷”,新車預計將在9月份正式上市,這次新車的改款相當的大,簡單的來說就是“改頭換面”了,說實話,起亞汽車這兩年在國內汽車市場中的表現並不是很好,最近這段時間,起亞汽車也開始加速旗下車型更新的步伐了,目前多款在售的車型已經完成了升級了,不過筆者對於全新起亞凱酷還是有着一定期待的,畢竟合資中型車型的成績對於整體品牌的競爭力也是有着一定影響的,最近已經有國產起亞凱酷現身了。這次起亞汽車對於起亞凱酷的改款是很大的,虎嘯式的進氣格柵相當的耐看,整個進氣格柵的線條描述的比較流暢,點陣樣式的黑色中網是不規則的樣式,營造出較強的層次感,機艙蓋上隆起的直線提供了一定的力量感,新車的前大燈組較爲細長,閃電樣式的LED日間行車燈攻擊性比較強,燈組的內部透鏡有着一定的層次感,辨識度比較高,前臉的下部分兩側進氣口是三角形的樣式,周邊的線條描述的比較突出,立體感是很不錯的,周邊還裝飾了鍍鉻飾條,中間的進氣口是梯形的樣式,多橫幅式的黑色中網質感比較強,進氣口的兩側還配備了傾斜的霧燈,整車的前臉看起來相當的時尚。

“隨着韓版的起亞K5陸續的到店,你對於國產版的起亞凱酷有多大的期待呢?”

此圖爲申報圖

國內合資B級車市場整體的競爭已經進入了白熱化的階段了,其實從第八代豐田凱美瑞上市之後,整體市場更新的序幕就被拉開了,隨着標緻508L、十代本田雅閣、全新日產天籟、新款帕薩特以及新款邁騰都完成了較大的升級改款,其中有部分車型可以稱之爲“中期改款”車型,整體的市場關注度也得到了一定的提升。起亞K5和現代索納塔可以稱作是韓系車型的代表中型車,這兩款車型在有一段時間中都交出了一份滿意的答卷,但後來這兩款車型的改款不是很大,所以競爭力也出現了一定程度的下滑,爲此今年現代汽車和起亞汽車將分別升級索納塔和起亞K5來提高競爭力。

此圖爲申報圖

之前起亞汽車也申報了全新起亞K5,新車也更名爲“凱酷”,新車預計將在9月份正式上市,這次新車的改款相當的大,簡單的來說就是“改頭換面”了,說實話,起亞汽車這兩年在國內汽車市場中的表現並不是很好,最近這段時間,起亞汽車也開始加速旗下車型更新的步伐了,目前多款在售的車型已經完成了升級了,不過筆者對於全新起亞凱酷還是有着一定期待的,畢竟合資中型車型的成績對於整體品牌的競爭力也是有着一定影響的,最近已經有國產起亞凱酷現身了。

全新起亞凱酷“運動感爆棚”

這次起亞汽車對於起亞凱酷的改款是很大的,虎嘯式的進氣格柵相當的耐看,整個進氣格柵的線條描述的比較流暢,點陣樣式的黑色中網是不規則的樣式,營造出較強的層次感,機艙蓋上隆起的直線提供了一定的力量感,新車的前大燈組較爲細長,閃電樣式的LED日間行車燈攻擊性比較強,燈組的內部透鏡有着一定的層次感,辨識度比較高,前臉的下部分兩側進氣口是三角形的樣式,周邊的線條描述的比較突出,立體感是很不錯的,周邊還裝飾了鍍鉻飾條,中間的進氣口是梯形的樣式,多橫幅式的黑色中網質感比較強,進氣口的兩側還配備了傾斜的霧燈,整車的前臉看起來相當的時尚。

整車的側面車身看起來比較流暢修長,單橫幅式的腰線是貫穿式的樣式並且還帶有一定弧度的變化,在一定程度上拉伸了視覺上的效果,車窗的頂部裝飾了亮銀色的飾條來提升質感,多幅式的輪轂帶有不錯的運動感。整車的尾部看起來寬大飽滿,貫穿式的尾燈組是當下比較流行的設計風格,辨識度較強,後備箱蓋上的線條描述的比較清晰,尾部的辨識燈帶比較細長,雙邊單出的排氣管裝飾提升了不錯的運動感。

全新起亞凱酷內飾“變臉”

海外版車型內飾

新車的內飾風格有了較大的改款,液晶樣式儀表盤以及中控大屏組成的雙聯大屏是個不錯的亮點,中控臺的整體層次感是很不錯的,部分區域是軟質材料包裹的,三幅式多功能方向盤比較寬大,車內的多處細節處都裝飾了拉絲銀色飾條來提升質感,旋鈕式的換擋桿也是個較大的亮點,當然上述描述的內飾風格是海外版車型的樣式,不過參考的價值是比較大的。

海外版車型內飾

新車的長寬高爲4980*1860*1445mm, 軸距爲2900mm,內部空間上的表現得到了一定的提升。全新起亞凱酷的動力搭載的是1.5T+7DCT和2.0T+8AT的動力總成,最大輸出功率分別爲170馬力和240馬力,峯值扭矩分別爲253牛/米和353牛/米,綜合百公里油耗分別爲5.7L和6.8L,發動機滿足國六排放標準,新車的部分配置也曝光了,全景天窗、全LED大燈組、心跳式LED日間行車燈、全綵氛圍燈、7安全氣囊、前後泊車雷達、自適應巡航、無線充電、智能鑰匙等都有配備。

總結:全新起亞凱酷這次的升級可以說是武裝到了牙齒,整體的競爭力得到了一定的提升,如果價格合適的話,這款車型確實有取得突破性成績的可能性,合資中型車市場的競爭會更加的激烈了,起亞汽車真的是亮出了王牌車型。

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