現如今很多消費者在買車、換車時，爲了照顧家人的需求都會選擇一臺7座SUV。而在7座SUV市場中，漢蘭達可以說一直處於霸主地位，入華13年來獲得無數消費者的青睞。即便是在現款車型的產品末期，依舊在銷量榜上遙遙領先。那麼，漢蘭達究竟爲什麼賣的這麼好？

1.產品力均衡、可靠性高

漢蘭達的外觀造型大氣、沉穩，沒有過於先鋒潮流的設計，能夠符合絕多大數人的審美。在汽車造型設計越來越年輕化的今天，顯然漢蘭達會更討中年人的喜歡。內飾部分的設計同樣如此，簡潔明瞭、中規中矩的中控臺沒有任何花裏胡哨的元素，層次分明的同時也很耐看。

豐田品牌在全球市場都有着極佳的口碑，出色的可靠性自然也在漢蘭達上得以延續。對於一臺合格的家用車來說，消費者們寧可選擇沒有鮮明特點的車型，也不願意選擇有明顯短板的，這也符合潛在消費羣體務實的需求。

2.基礎配置全、安全不減配

作爲全家出行還會經常帶娃的一臺車，安全配置的重要性不言而喻。漢蘭達全系標配了主/副駕駛氣囊、前排側氣囊、前/後排側氣簾、膝部氣囊以及胎壓報警功能，並沒有根據車型進行減配，在被動安全上可以說非常到位了。

此外在基礎配置方面，主銷的中配車型即配備了車道偏離預警、主動剎車、上坡輔助、前/後雷達、倒車影像、自適應巡航、可開啓全景天窗、電尾門、無鑰匙進入、一鍵啓動、電動座椅、座椅加熱、自動空調、後排出風口等一系列舒適性和功能性配置。即便是車型臨近換代，現款也只是在高科技配置等方面有所不足，基礎的功能還是較爲全面的，也足以滿足日常的用車需求。

3.空間夠大、保值率夠高

漢蘭達作爲一臺7座中型SUV，在空間表現上也是同級別的標杆產品。車身尺寸方面，漢蘭達的長/寬/高分別爲4890x1925x1720（1715）mm，軸距爲2790mm。得益於較長的軸距和較好的空間利用率，漢蘭達的乘坐空間表現非常出色，儲物空間也很豐富。前兩排座椅乘坐5個成年人毫無壓力，第三排座椅除了不適合成年男性長時間乘坐外，乘坐身材較小的女性、兒童沒有任何問題。總體來看，漢蘭達的7座車型有着很高的實用性，相比於許多"假7座"更受歡迎自然也是情理之中的。

另外，漢蘭達的空間靈活性同樣可圈可點。將第三排座椅放倒即5座狀態下能夠獲得一個超大的後備廂空間，還可以再將第二排座椅放倒以獲得更大的容積。值得一提的是，後兩排座椅放倒後能夠形成一個純平的空間，不僅裝載大件物品更方便，自駕遊時鋪上牀墊甚至可以睡下兩個成年人。

上市多年，漢蘭達不僅沒有終端優惠甚至很長時間都處於加價狀態。在二手車市場來看，漢蘭達的保值率也堪稱佼佼者，甚至將許多同級競品遠遠甩開。較高的二手保值率對於購買新車的消費者來說無疑是非常友好的，在未來賣車換車時也能省下一筆不小的銀子。

4.動力平順、穩定夠用

動力系統部分，目前漢蘭達全系搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率220馬力（5200—5600rpm），峯值扭矩350N·m（1800—4000rpm）。傳動系統部分與之匹配的是一臺6速手自一體變速器，並提供四驅車型可供選擇。

漢蘭達上搭載的這套動力系統經過了多年的市場檢驗，在可靠性、平順性和燃油經濟性方面都有着較好的表現。雖然動力參數中規中矩，實際的加速體驗也只是同級別的平均水平，但是應對日常駕駛、高速超車等也足夠了。此外，在整車的NVH方面，漢蘭達同樣做得不錯，對於風噪、胎噪的抑制都比較到位。綜合來說，漢蘭達在動力系統和行駛表現上同樣很"均衡"，再加上豐田可靠性的加持無疑是個省心的選擇。

寫在最後：

此前國內的7座SUV市場中，剔除掉一些"假7座"車型，真正把空間和實用性做到位的基本就是漢蘭達、途昂、銳界三臺車型了。途昂、銳界雖然也有着自身的優勢，但也有較爲明顯的短板，所以更加均衡的漢蘭達成爲領頭羊也不難理解。如今，雪佛蘭開拓者、別克昂科旗來勢洶洶，但是豐田漢蘭達也即將換代。有着出色口碑、高保值率、大空間等優點的加持，產品力更進一步的新漢蘭達有很大的概率會繼續穩坐銷量榜首，讓我們拭目以待吧。

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