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隨着工業的高速發展,汽車行業競爭也進入了白熱化階段。各大廠商費盡心思地拿出得意車型。“被埋沒的豪車”英菲尼迪Q50L,是當之無愧的車界“當家花旦”。歐洲王牌標緻508,地位依然無法被撼動。隨着市場上的不錯的車不斷增多,汽車對市場一定要深加理解方可成功,正如長安歐尚X7。車主王先生是一名8個月駕齡的車主,裸車10萬購入長安歐尚X7,用車6個月後,車主說了真心話。我們拭目以待車主王先生的高見。

外觀沒地說,顏值高,國產車裏算比較高的了。側面看車子很長,怎麼也比轎車帥氣。在旁晚的時候老家拍的,光線已經能顯現了,LED還是很好看的。最滿意就是這個大燈跟尾燈的設計,還有這個太空漆面真心不錯。車的內飾整體很好看。如果是更高配置的車型,中控大屏幕會更大,操作的東西更多。很高級,軟包,超有範。我特別喜歡人機互動功能,可以語音控制導航、音樂、天窗。

X7這款車空間非常大,買車前考慮的就是這點。就是上面說的那個,第二排空間賊大,後排空間賊大。大空間,儲物多,估計就是這款車的魅力之處。後備箱空間也是很大,能裝的東西太多了。我老婆說坐在車座上,很舒服。過減速帶的時候雖然很輕鬆,但總給人感覺生硬。100以上自己感受到胎噪比較明顯,因爲空調平時都是自動開啓的。然後就是座椅軟硬適中,坐久了也沒有感到什麼不適的感覺。

動力我還沒怎麼試出來,因爲我以前就開面包車了可能腳比較重。特別是渦輪介入以後,還有點推背感,超車什麼的不喫力。配合7速溼式雙離合,動力搭配不錯。我還沒有上過高速,不過在市區行駛的時候。9.6升的油耗,跑高速的時候佔80%以上,其餘時間在市區跑。

直接語音就能操控很方便,還提高了行車安全。這款車的方向盤是多功能方向盤,摸起來,手感還是不錯的。而且前大燈會自動點亮,摺疊的後視鏡也會自動打開,相當有感覺。高速用經濟模式,比較省油。開它到現在,我的感受便是十個字:終於等到你,還好沒放棄!

結論:裸車10萬購入長安歐尚X7,用車6個月後,車主說了真心話。聽完車主的分享,我覺得,在市場佔據一席之地的長安歐尚X7,考慮這款車的時候也是他的外觀首先吸引的我。內飾也還是很不錯的。主駕扶手箱內也設計了非常大的空間,平時車上放點東西完全足夠。每個人對於舒適度的需求不同。因此在同級別中,長安歐尚X7性價比是比較高的。那麼對於這款同級性價王長安歐尚X7,各位看官有何見解呢?

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