摘要:听完车主的分享,我觉得,道奇酷威定位为一款同级别,能够取得成功,外观霸气外漏,如果不是外观我肯定选柴索去了。今天我们荣幸请到酷威的车主王先生,开道奇酷威的人大多属于什么档次。

大家好,本文将和大家分享《开道奇酷威的人大多属于什么档次?车主表示:想说二个字》。

近年来随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断进行新的尝试,一代又一代的神车横空出世,冲击着汽车爱不错的车的购车需求。“商务领域的大哥”别克GL8,是当之无愧的车界“当家花旦”。“日系常青树”本田雅阁,同级别车型当中无人能及。在注重生活品质的今天,购车需求正发生变化,汽车品牌的胜利之道便是俘获消费者的欢心,正如道奇酷威。今天我们荣幸请到酷威的车主王先生,开道奇酷威的人大多属于什么档次?车主表示:想说二个字。下面就把时间交给车主做分享。

较满意,外观接缝均匀,看起来稳重有个性。最恰当的形容词就是霸气,最爱的美式肌肉车,个人觉得前脸比屁股好看。有网友觉得大灯做得不厚道,但我觉得虽然大灯亮度确实很不给力。美式的肌肉外观搭配十九寸轮毂,外观绝对大气,稍微装饰一下,效果更是立竿见影。内饰老美的风格,简洁,粗旷。车载音响使用的阿尔派音响,据说还挺有名的。用料不错,做工也还过得去,手套箱太小。这车子最好的地方是没有异味,异响还没发现。

车子空间很大,比较适合家庭出游旅行。7人座,后排空间也很大,就是座椅矮了点,不过平常很少用到最后一排。后排放倒,家里搬点东西也很方便了。9米的车身,总体空间比较大,后备箱容积相当满意,车上储物空间也相当多,可以放很多零碎东西。舒适性必须可以,有豪华车都感觉。车大车重,开在高速上很稳重,很棒。再加上阿尔派的音响,美极了。我感觉是非常适合我了,前面正副驾驶座位视觉很宽阔,驾驶的空间也很大,容易操控。

动力对我这种奶爸来说完全够用了,已经不是当年浮躁的自己了。2.4L的排量,最大马力170,越野没问题,爬坡后劲儿挺足,路况地适应能力很强。就是油门加得过大稍微有发动机的噪声,持续时间不长。起步反应慢,提速还可以,爬坡功能强大,算是够用了吧。平时上下班开市区道路,综合油耗14.5.高速开空调坐满人9个油左右,比较合理。

操控不是很懂,开的车来得比较少。指向精准,方向盘轻盈,开起来很舒服。控制方向盘啊各种灯啊按键啊啥的都很简单很顺手,操作起来完全没问题。第二排的大液晶屏基本无用,有些废柴,打开就档后视镜。认真对比之后,我想说只有二个字:感恩!

结论:开道奇酷威的人大多属于什么档次?车主表示:想说二个字。听完车主的分享,我觉得,道奇酷威定位为一款同级别,能够取得成功,外观霸气外漏,如果不是外观我肯定选柴索去了。关于内饰,我个人觉得中规中矩。而且说实话,3排座椅基本上使用率很低,要和能有个5座车型,2排空间再加大一些就更好了。老美的车舒适性还是非常不错的。在同类车型中比较一番,道奇酷威的性价比确实很优秀。那么对于这款表现优异的同级别,各位看官有何见解呢?

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