大家好，本文將和大家分享《存了21萬，選車執意要選福特蒙迪歐，車主：關鍵是有檔次》。

現階段飛速發展的汽車行業，競爭異常激烈，各種不錯的車層出疊現，神車之多已屢見不鮮。動力兇悍的凱迪拉克ATSL，在橫向對比中實力不凡。歐洲王牌標緻508，地位難以被超越，表現光彩奪目。在買車作爲人生一件大事的今天，一款汽車要想獲得成功就必須清楚自己的定位，正如福特蒙迪歐。車主王先生是圈內的一位粉絲，存了21萬，選車執意要選福特蒙迪歐，車主：關鍵是有檔次。下面就請車主上臺發表用車感言。

我覺得作爲家用車的話，這樣的顏值是足夠了。前臉看着特別霸氣，挺符合我的口味，整體看着車子挺上檔次的。大燈狹窄細長，犀利又耐看。輪轂看着很穩重，同級車裏感覺它還是蠻獨特的。內飾設計方面比較偏向於沉穩低調的風格。福特APP超好用，在家裏就能把車庫的車空調打開。從中控按鍵和門把手這些細節就能看得出，什麼叫品質感。車內無異味，很耐看，內飾方面還是很厚道。

我對空間要求極低，看着就挺大。我170喜歡把座位調到最底，因爲俺是一名老司機不需拿發動機蓋來平衡安全感。儲物空間不多不少剛好夠用，平常也不喜歡放太多東西在車上。特別是後備箱，簡直給我驚喜。蒙迪歐這款車的舒適性真的是非常好，開車坐車感覺像是在享受。但懸掛效硬，過減速帶彈跳明顯。坐上去不怕冷冰冰的難受，坐着的時候會覺得背靠有點支撐感。座椅微微有點硬，但是開車太軟可能犯困。

肯加油，動力不錯，還是那句話，沒有肉車只有肉人。2.0t，動力充沛，不知不覺速度就上去了，超車無壓力。只要捨得給油動力輸出源源不斷，提速超車也是沒問題。但是高速超過120以後車上坐滿人，再超車的話。磨合期油耗13個往上，本人駕駛習慣還算不錯。

操控就不太懂了，給我的感覺還是很穩的。操控還不錯基本指哪打哪，沒什麼虛位，就是方向盤蠻重的。運動車型，懸架偏硬。無論在響應速度還是各種反饋上都很及時，換擋也很輕鬆。開過之後，我的感受可以總結爲三個字：很滿意！

結語：存了21萬，選車執意要選福特蒙迪歐，車主：關鍵是有檔次。聽完車主的分享，我覺得，既然福特蒙迪歐能夠媲美其它對手，外觀這個東西最主要自己喜歡就好。內飾的設計比較簡潔。感覺比一些suv的後背空間都要深。舒適性不錯，很好。因此相較於同級，福特蒙迪歐的性價比顯得更加突出。那麼對於這款難被超越的福特蒙迪歐，大家有何看法呢？