汽车行业越是向前发展，好车让人眼花缭乱，15万价位的车怎么选？以代表车型丰田奕泽和斯柯达柯珞克为例，很多朋友也不会分析，今天就为大家解决这个问题。今天和大家分享《16万选哪款车？丰田奕泽或者斯柯达柯珞克？车主有话想说》。

很高兴能邀请到王先生作为本次嘉宾，他有两款车，其中一台是斯柯达柯珞克，还有一台正是丰田奕泽，所以他对这两款车都有发言权。为何他如此称赞丰田奕泽？比起丰田奕泽来说，斯柯达柯珞克差在哪里？他接下来会详细和我们分享。

先看丰田奕泽的外观，外观没得说，第一看真的就是一见钟情的感觉，整体看起来就是河南话得劲。外观挺不错的，C柱悬浮式的车顶设计非常时髦，整车外观感觉细致可爱，还不错。晚上有灯光照射下，好看。奕泽外观还是比较吸引人的，一般来说都知道这是比较高档次的车型了，还有就是车漆很亮啊。

再看斯柯达柯珞克，就是看中外观才买的，本来想买大众的，可是太贵了。外观好看颜值高，前脸是我喜欢的绅士柔美范儿，车身是硬汉格调。大灯还挺犀利的，晚上点亮的时候很有个性，距离也挺远的，效果不错。大气硬朗，尤其是柯珞克的后尾灯，是我最喜欢的一个地方。

进入丰田奕泽车内，内饰没什么特别，比较一般，就是简单大体，用起来不复杂。内饰也很精彩，样式新颖的中控。座包很软，设计比较实用，简单又大方。这款车型内饰设计美观，各处有灯光点缀，新颖美观，内饰条漂亮，对得起卖价。空间够用，自己一个人上下班代步，用不完的空间。这台车说心里话，我觉得就不应该设计后一排，因为最后排空间真得很小。空间还不错，后面个太高的人可能觉得有点矮一般都不会挤，后座包放倒还挺宽敞的。后备箱也很小，拿下隔板也装不了太多东西，只能满足日常购物。

再看斯柯达柯珞克，中规中矩，典型的德系内饰。多媒体导航很实用，油耗，胎压邓车的各项参数都显示在仪表盘上，更丰富更直观。内饰适合我这样的中年油腻大叔，比较讲究实用，门板处都是硬塑料。新车没什么异味，还不错。空间挺大，一般全家出行是我和媳妇坐前面，父母带孩子坐后面，各位都还坐得挺舒服。4米4车长，2688轴距，斯柯达的空间没让我败兴。内饰设计人性，槽位多储物方便。后备箱空间基本够用，家里两个小孩，东西放得下就可以了，没那么高要求。

先开丰田奕泽，操控简单，用手指头沟沟就好了，简单方便，还不容易忘记。方向盘手感很好，力度啊还有指向性啊都很好。视野特别地开阔，可以仔细观察到四周的情况，再复杂的停车位都能停进去。油门踩的也是舒适，刹车表现也灵敏稳。不管司机还是客人，舒适度还是不错的。颠簸的路段开着还算平稳，减震性做得还可以。作为一款suv舒适度很不错，隔音功效也还行。车辆的座包宽大厚实的，软硬程度都是比较适中的，整体坐起来感觉身体都能得到比较好地支持。

再开斯柯达柯珞克，开起来挺稳的，我平时开车也属于比较平稳的类型，开起来还是很舒服的。爬坡弯道都没有问题，没什么迟疑地感觉，这点我还是挺喜欢的。前段时间下大雨加上修路的坑洼道路导致到处积水，开得有点快一个没注意。对我这种手动挡“老司机”来看，反正开起是各种顺手，人车合一必须的。舒适性值这个价，车型大不愧是SUV的，空间就是比轿车要舒服得很多。悬架舒适，减速带减震好。开车的时候车里得很静的，说明空间封密度好，特别的舒适。舒适性我觉得还可以，座包软硬适中。

整体来说，丰田奕泽和斯柯达柯珞克算是不相上下，各有各的优势。对于丰田奕泽来说，好开，紧凑灵活，油耗低，不过不满意的就是后备箱太小了，好几次去沙滩玩耍想要带的东西都装不下。斯柯达柯珞克的话，配置全面，省油，动力够用，空间强项，但是1是车辆避震偏硬对最后排乘客不是很友好，2是车子价格谈得太艰难，并且最终的价格也不是很理想。对于这两款卓越的丰田奕泽和斯柯达柯珞克，各位车主都有何见解呢？