在这个运动时尚为主流的汽车设计时代，大众迈腾依然坚持自身的发展方向，主要以商务感和稳重感为主，整体的热度和销量依然非常突出，因为其他同级别中级车都开始倾向年轻消费群体，大众迈腾依然坚守中年消费群体的阵营，所以竞争对手越来越少，但是目前车型老款依然在售，为了处理库存，入门车型从18.61万降至15万左右，基本与大众速腾1.4t车型持平，整体的性价比非常高，吸引力非常大。

大众迈腾

大众迈腾没有太多赘述的，经典的车型人尽皆知，全新迈腾已经更新换代完成，但是是小改款状态，整体外观造型包括座舱电视没有明显变化，为了区分改款，车型前脸进气格栅有所设计变化，熏黑处理增加了整体的时尚感。

其实车型尾部有一些变化，使用了全新的字母设计，这样的设计早期只在辉腾和辉昂上有所体现，但是目前大众的中级车和中大型车都有所使用。

大众迈腾座舱依然质感非常足，整体做工用料依然非常突出，运用了真皮和大量软性材质，配置也比较丰富，使用了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，基础配置豪华配置和主流配置都有配备。

大众迈腾的后排空间非常宽敞，座椅舒适非常突出，在同级别车型中非常有竞争力，相比丰田凯美瑞等车型更加有优势。

大众迈腾依然搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机，配备了七速双离合变速箱，整体的动力比较充沛，1.4t车型也能够满足正常使用和年轻人的标准。

总结：大众迈腾作为经典的车型，整体的销量和热度比较高，价格水平的下探提升整体的清库存速度，还是比较有竞争力的。

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