全新大众帕萨特亮相车展，与辉腾相同的尾灯，2.0tdi+混合动力系统

全新大众Passat亮相车展，加印辉腾同款尾标，2.0TDI+混动系统

每年在世界各地都会有很多次专属于汽车领域的盛会，这个盛会被我们称之为车展，每次车展的开幕都会吸引大批的车迷和汽车厂商的参与，车展不仅仅是展现汽车厂商自身技术，也更是实力和创意的体现，此外，每场车展都有着“明星”车型，吸引了大部分的眼球，而在即将开幕的2019日内瓦车展上，最受关注的车型已经亮相，它就是全新大众欧版Passat，新车最值得期待的就是将会加印辉腾同款尾标，下面我们就来看看这款车型。

外观方面，新车在外观和造型上延续了家族的主要设计风格，并对一些细节进行了改动，使新车不缺乏个性元素。我们先来看看前脸，经典的家族倒梯形进气格栅以其独特的标志，让新车有了很强的识别力。进气格栅贯穿两侧大灯，与前保险杠相匹配雾灯的修改等细节使新车的前部更加完整。从侧面看，流畅的线条赋予新车强烈的运动感。直而大胆的腰线设计与欧美非常一致，车尾的设计是一大亮点。在车标下，我们将添加与惠腾相同的尾部标志。看起来更有气质。独特的尾灯设计也非常抢眼。此外，新车在三个角的数据方面也将与现款车型保持一致。

内饰方面，新车在内饰上的改动还算是不少的，整体风格也发生了改变，更加偏向于规整和简洁，内饰主色调依旧是大气的黑色，少部分采用了银色镀铬饰条装饰，给新车带来了一些质感，中控部分的设计很有家族式的风格，中央大屏采用了内嵌式的设计，给内部带来了一些简洁感，此外新车换装了全新样式设计的方向盘和全液晶仪表盘，驾驶体验将会有一个质的提升，值得一提的是，新车还将全系标配电控制动系统，这是在以往GTE车型上才能看到的配置。

动力方面，新车在动力配置上根据车型的不同将会有两种不同的动力系统，其中包括搭载2.0TDI Evo发动机和增加的插电式混动系统，传动方面依旧延续现款变速箱，发动机最大功率为110kW，最大马力为150Ps，混动系统在WLTP循环工况纯电续航里程可达55km，此外，新车还将提供多款TSI汽油发动机，选择方面比较丰富。