在最近的几年来,我国的MPv市场算得上是风起云涌,很多车型都在市场上展现出来了非常强势的表现力,而有这么一款车在上市之后就被定义成了一个垄断身份,就是首款在我国国内国产的德系MPv车型,大众威然这一款车他在上个月的28日上市之后,可以说是非常顺利的填补了大众在30~40万之间的这一片空白,这一款全尺寸的MPv车型也是很好的打破了我国的MTV市场被日系垄断的局面,嫌GL8太“嫩”就选它,下面我们就一起来看一看这一款车它拥有着怎样的市场竞争力。嫌GL8太“嫩”就选它,比埃尔法大两圈,最强2.0T+7速,要火

这款车作为大众目前在汽车市场上尺寸最大的在售车型,它的车身长度5.346米,轴距3.18米,车宽1.976米,这样的尺寸比丰田埃尔法大了两圈,无论是从外形空间体量感上还是从它的内部实际乘坐空间来看都显得是非常的大气宽敞,前脸部分采用的是家族化的设计语言,看起来视觉冲击力表现是非常的突出,大面积的格栅设计与大灯造型也是融为一体,那么这款车也是展现出来了独特的大气感与尊贵感,而从这款车的侧面来看,腰线勾勒出来了,修长的车身造型,同时20寸的铝合金轮毂,也是采用了多幅式的构造,很好的突出了这款车的尊贵身份,行驶起来也是给我们带来了独特的动感魅力,尾部的英文字母也是更加的尊贵。

从这款车的内饰方面来说,这款就是内饰设计也展现出来了非常强势的表现力,全数字液晶仪表盘以及高级智能多媒体交互系统,为这一款车也是展带来了非常极致的乘坐体验,全系标配Panorama大尺寸全景天窗,内部的透光性以及视野效果都显得是非常的不错,同时整车的内部调校也是非常的到位,全静音设计很好的隔绝了噪音,内部宛如一个静音设计营造移动的行政级会客厅,同时3区自动空调系统也是为我们带来了比较舒适的乘坐体验,第二排行政级礼宾座椅、双侧电动侧滑移门也是非常的人性化,其余配置方面PLA3.0 全方位智能泊车辅助系统、L2级智能驾驶辅助、IQ Light智能LED打造远见科技等也是一个不缺,为我们带来了非常舒适的驾驶体验感。

最后就动力方面来说,它给我们提供了两种选择,分别是330TSI和380TSI的最强2.0T发动机,它的最大输出功率分别能够达到162和137千瓦,最大扭矩则分别能够达到350和320牛米,传动方面均与之匹配的是DQ500 DSG七速湿式双离合变速器,整体的行驶质感表现相当不错,百公里油耗最低也是只要8.1~7.6升,无论是经济性表现还是动力输出表现,都能够很好的满足我们的行车需求,并且在安全配置上也是做得非常的到位,驾驶员疲劳监测系统、主动胎压监控装置等充分保证了我们驾驶者的行车安全。

这款车它自身的实力性表现还是非常的不错,它的出现也是能够在28.68万元起步价格的加持之下能够迅速走红,相信距离打破GL8垄断高端MPv市场的日子也不会太远。

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