緊湊型SUV的“鼻祖”，大衆途觀肯定算一個，它的地位無可取代

2010年，大衆途觀正式國產上市，一經亮相就贏得了消費者一致好評，甚至在緊湊型SUV領域被冠以“神車”的稱號，加上有着大衆強大的品牌光環加持，途觀一時間風頭無兩，甚至出現了“一車難求”的狀況。

現在再談起途觀，很多人會將它和途觀L搞混淆了，實際上，從定位了來講，大衆途觀定位爲一款緊湊型SUV，而途觀L則是一款中型SUV，2016年才國產，兩款車尺寸和空間表現都完全不同。

隨着老對手本田CR-V、豐田RAV4、日產奇駿等車陸續完成了升級，大衆也不甘落後，即將在年內正式引入全新大衆途觀，目前這款車已經在海外上市開賣，依舊斬獲了不錯的銷量成績。

日前，一組全新大衆途觀實車正式抵達海外，整體造型和途觀L R-Line有所相似，看起來更加年輕了，它能否再次攪動國內緊湊型SUV市場呢？讓我們先睹爲快：

到店的這款大衆全新途觀依舊採用家族化設計，融入了更加新潮的元素，前臉部分不再“套娃”，而是加入了炭黑分體式進氣格柵設計，帶來了極強的運動感。兩側頭燈造型飽滿，寬大的尺寸和中網契合度很高，透鏡燈組四方四正，點亮後相信激射而出的燈光十分吸睛。

引擎蓋造型寬大，中間平滑，兩側帶有凌厲的筋線，呈現出極強的攻擊性。前臉下方採用黑色進氣口設計，前脣帶有銀色鍍鉻飾條勾勒，看起來很有層次，也顯得非常前衛新潮。

車身側面，大衆全新途觀身材十分修長，後視鏡和多幅式輪轂都採用了炭黑塗裝，配合銀色車身，凸顯出新潮的氣質。腰線從翼子板處貫穿門把手，走勢凌厲，車身也顯得更加的靈動了。

尾部造型飽滿，上翹的“小鴨尾”設計帶有細長的高位剎車燈，配合下方方正的尾燈和辨識燈帶，夜間點亮辨識度很高。黑色尾槓顯得十分紮實，周邊線條平直，搭配雙邊共兩出的排氣，給人非常踏實的感覺。

內飾方面，大衆全新途觀依舊帶有典型的家族元素，中控偏向於駕駛位，內嵌一款大尺寸液晶顯示屏，上方空調出風口略帶角度，配合下方凹陷的物理按鍵區，顯得很有層次。駕駛位前方配載一款三幅式多功能方向盤，上方帶有黑色烤漆飾條和銀色按鍵點綴，呈現出年輕化的元素，配合精緻的檔位杆，車內的駕駛氛圍還是不錯的。

配置方面，新車配備了胎壓監測、電子手剎、自動空調、全景天窗、真皮座椅等。

動力方面，新車提供了兩款發動機——1.4T和2.0T，不出意外，國產後這兩款發動機都會引進，傳動系統方面匹配7DCT變速箱，高配車型帶有四驅系統，動力輸出還是非常強勁的。

總結：從目前所獲得的信息來看，大衆全新途觀的顏值還是很高的，似乎是家族車型的“集大成者”，前臉好似途觀L R-Line，尾燈就像途昂，讓人感覺十分熟悉。如果國產後定價合理，相信會在細分領域擁有不錯的銷量和口碑。

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