摘要:选车的时候看过大众速腾,本田,斯柯达柯米克和明锐旅行版,论车内的空间内饰外观和配置,落地的价钱跟小5差不多,但是论外观和车内的空间,跟H5可不是一个档次。这个价位可以买下这个配置的车,我觉得很满意了,车辆的外观,动力,空间,都是很让我满意的,着实是一辆不错的好车,值得入手。

大家好,今天将和各位分享《都是16万,红旗H5和本田思域谁档次高?本文为你详细分析》。

红旗H5性价比如何?

这个价位可以买下这个配置的车,我觉得很满意了,车辆的外观,动力,空间,都是很让我满意的,着实是一辆不错的好车,值得入手。选车的时候看过大众速腾,本田,斯柯达柯米克和明锐旅行版,论车内的空间内饰外观和配置,落地的价钱跟小5差不多,但是论外观和车内的空间,跟H5可不是一个档次。总之预算不多,在空间和内饰上表现也不凡,操控性来看也很好,小5值得推荐。

感觉本田思域好在哪?

15万左右里面,觉得算性价比高的。我这个年系,不想和别人攀比,感觉车能满足现在的要求,稍稍有点驾驶乐趣,就很满意了。而这辆车,现在看来,算是一个正确地选择。外观大气酷炫,日常实用的配置都有,第一眼就看上了。虽然买这车有点仓促,不过开起来真的不会后悔。绝对不是因为穷。

用车感受:

先看红旗H5的动力,180的动力对我来看很合适,不高不低,超车加速毫无压力。1.8T发动机装在整备质量将近1.6吨的车体上,表现足够合格。动力比较平顺,舒适的调校要激进只能深踩油门或s档。高速油耗一般在7.2上下,过匝道稳定性好,倾斜少,比Suv安全感好许多。当前油耗14.7居高不下,过一阵子跑趟高速再看看。

再对比本田思域,动力随叫随到,跑直线20W以内的车型基本无对手。得益于车体质量比较轻,发动机动力很不错。给油就跑,超车就是一个眼神的事,日常D挡足够,偶尔S档激情一下立马起飞。低速行驶很平顺,起步不肉。从买来到现在开了1400公里,油耗正常模式都在10个以下。

看看红旗H5的操控,操控方面,一年上下,早已得心应手。方向盘很轻,新手也很容易上手。开长途的时候会用到定速巡航,解放双脚,连续跑个把小时也不会觉得累。而且跑高速的时候,就算速度上了130,整辆车也是很稳,没有飘的迹象。舒适性还算可以,不能说是最好。悬挂减震很好,驾乘不怎么能感受到颠簸,家中有晕车很厉害的人,坐车时也不会晕车。跑的稍微快点,胎噪风噪比较大。爸妈对这款车的舒适性那是相当的满意的,还有就是后排有中央扶手更是得了我老爸的欢心。

再开本田思域,操控很不错,也很精确,操控也很顺畅。转向特别精准,指哪打哪,特别棒的方向盘手感。悬挂偏于舒适,相较八代九代着实软了很多,鉴于中国路面本田还是向中国市场妥协了的。慢上长坡感觉动力还是不怎么样,没有自吸来的舒服。暂时没有满员行驶过,但老婆坐副驾驶的时候感觉很舒适,个人也感觉舒适度也不错。减震效果较差,底盘低,带来的好处是车开高速不会飘,转弯也稳。发动机噪音有点大,尤其是转速3000左右,发动机声音很明显。很软的座椅,可惜包裹性不太够,还是希望后期能提高一下。

进入红旗H5车内,内饰很好,不能和别的车比。10英寸的悬浮屏超棒,不管是苹果手机还是安卓手机,都能连接成功,科技感很强。内饰材料良心,并且设计相当新颖大气。不是木制(塑料)的装潢条,其他来说比较不错。空间不用说,大得一批,坐5个人都不带挤的。最后排空间也是足够,有富裕的空间可以跷着二郎腿。后排放倒情景下,拉货没问题。内部比较规整,两侧支杆都被包住了,关后备箱门时不会挤压物品。

再看本田思域的内部,整体内饰格调设计还是很喜欢的,特别是档位的部分。全液晶仪表盘,亮起来时的动画很炫,用起来更是实用。方向盘就是塑料的,握着很细,不舒服,但是还是有点软。味道是有一些的,新车,避免不了,B柱异响,有点恼人。空间基本够用,基本一个人开,跟我舅舅的a6l不能比,对我来看绝对够用了。家人基本比我矮,所以后一排空间足够。内储物空间较多,备胎为全尺寸。后备箱的空间也很大,绝对可以放进去和SUV相同的东西。

点评:

对于红旗H5来说,外观好看,耐看,高端大气上档次,不过最不满意的是自动启停了,我每次上车都要关掉自动启停,这功效很鸡肋。本田思域的话,外观时尚漂亮,加速超车与变道很不错,自动启停与自动驻车匹配很好用,底盘不错滤震很好,配置丰富的,但是做工不够细致,这是很明显得。后备箱很轻。做工方面感觉和408还是有一定差距,好在驾驶感受比较好。对于这两款实力与颜值并存的红旗H5和本田思域,大家有何见解呢?

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