我们的汽车在首保的时候，也就是第一次保养的时候，其实不需要对汽车上的零部件进行更换，对于大多数汽车的首保来说，多数都是整车进行一个检查，对于底盘系统上的螺丝进行紧固，然后大部分的汽车会更换掉机油和机油滤清器。其实这是大家传统的看法。老司机：我可以明确告诉你，你别坑了！事实上机油机滤保养的附加保养项目很多，只是4s店将这一切程序都简化了而已。就拿新车首保来讲，去4s店保养的话做完一个首保估计用不了半个小时，一切都以简单快速为主，那首次保养还需要检查哪些项目呢？

1： 检查冷却液、轮胎螺栓、照明系统。确认工作人员检查车内冷却液含量是否正常。检查轮胎螺栓是否松动。拧紧螺栓时，有一个细节，即当有4个螺栓时，按对角顺序拧紧。检查照明系统是否正常工作。2： 行驶一段时间后，胎压可能会变化。此时，胎压应重新平衡。如果你不想在维修期间把它带到休息室，那就去看看去保养的车间，顺便检查一下轮胎的外观。3： 然后是灯光和灯光的检查。当使用前照灯、远光灯、近光灯、空调、收音机等所有按钮并取车时，最好检查是否有故障。最可能的问题是照明。仔细检查。

四：首保之后拉高速比较好。因为拉高速其实是指拉转速，发动机工作转速高，机械的磨损也就增大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗。第一次更换机油过后，发动机经过了一定磨合，刚换的机油碎屑很少，可以达到高速磨合的效果。

小编总结：总而言之，大家争论的新车首保换不换机油这一项，个人感觉是国内汽车厂商做的不够厚道，因为无论是普通机油、半合成机油还是全合成机油成本相对厂家或者4S店根本算不了多少成本。所以为了应对国内各种环境，和大家用车的安心，首保能免费提供换机油这一项更好。