截至2020年第一批，從2018年7月開始實施的2018版C-NCAP規則共測試了50款車型，其中以SUV車型居多。本文挑選了10款綜合成績最高的SUV車型進行解讀。

（注：統計範圍爲2018版C-NCAP規則測試車型，依據綜合得分率進行排名，截至2020年第一批）

領克02

測試車型：領克02 1.5T兩驅耀Pro

試驗車購買價格：15.68萬元

作爲自主品牌衝擊高端的代表品牌之一，領克的一舉一動都備受關注。在2018年，領克01就曾在2015版規則下以60.1分的成績獲得5+星級評價，一鳴驚人。不過所謂“人紅是非多”，網上也不乏對其安全性能的質疑之聲。而在2019年，在更嚴格的2018版規則下，領克02再次獲得了5+星，在創紀錄的同時，也在以實際表現打消大家的質疑。其中，它在乘員保護和主動安全項目上的得分率都在97%以上，接近於滿分；行人保護方面則是配備了主動彈起式發動機罩，綜合表現比較突出。截至2020年第1批，其總成績是最高的，是2018版規則下最高得分記錄保持者。

一汽-大衆探嶽

測試車型：探嶽 330TSI 兩驅豪華型

試驗車購買價格：21.09萬元

在2019年測試中，一汽-大衆探嶽的綜合得分率高達94.6%，在乘員保護、行人保護以及主動安全三項的得分率分別爲97.01%、81.37%和96.43%，成爲2018版規則下第三款獲得5+星級評價的車型。從具體得分情況看，它在乘員保護項目上的表現比較優異，三項碰撞試驗得分都在19分以上（滿分20分），同時又因配備前、後排安全帶提醒裝置以及側面安全氣囊與氣簾而得到滿分5分的加分。行人保護方面，81.37%的得分率在已測試的50款車型中位列第4。主動安全方面，其得分接近於滿分。正是各個項目的優異表現，讓其最終獲得了最高的5+星。

華晨寶馬X3

測試車型：X3 xDrive25iM運動套裝型

試驗車購買價格：38.0萬元

按照2018版規則，5+星級的最低綜合得分率要求爲90%，而寶馬X3在此次測試中得到了94.5%的得分率，超過了這個標準，那爲何結果不是5+星呢？實際上，星級評價結果除了對綜合得分率有要求外，還對各項目的得分率有要求。寶馬X3在行人保護以及主動安全方面都是滿足5+星要求；而在乘員保護上，5+星的最低得分率要求爲95%，而寶馬X3在該項目上的得分率爲94.94%，以0.06%之差無緣5+星。乘員保護項目中，由於缺少了後排安全帶提醒裝置，令其少了1分的加分。

一汽-大衆奧迪Q5L

測試車型：奧迪Q5L 榮享時尚型

試驗車購買價格：37.5萬元

在衆多豪華品牌中，提起安全，我們大多數人首先想到的是沃爾沃、奔馳這樣的品牌。而奧迪Q5L在2019年的測試中，則是讓人刮目相看，其綜合得分率達到93.4%，獲得5+星級評價。同時，這也是C-NCAP從2006年實施以來，奧迪品牌首次獲得5+星。奧迪Q5L的安全配置比較豐富，並且將前後排安全帶提醒裝置、側面安全氣囊與氣簾、ESC、AEB系統等都列爲全系標配，體現出十足的誠意。乘員保護項目上，其得分率高達95.52%，被動安全性能突出。行人保護方面，它配備了主動式發動機蓋行人保護系統，得分率爲76.68%。主動安全方面，它得到了滿分。

小鵬G3

測試車型：G3 智享版

試驗車購買價格：17.28萬元

對於衆多造車新勢力而言，產品安全性是消費者普遍質疑的。C-NCAP也對衆多新品牌進行了安全測試，包括小鵬、蔚來、歐拉、雲度等。相對而言，小鵬表現較好。小鵬G3在2019年的測試中，綜合得分率達到92.2%。作爲全新品牌的首款車型，能夠取得這樣的成績，確實不易。在本次測試中，它有一些亮點值得關注，比如它的安全配置十分豐富，前、後排都有安全帶提醒裝置，並配備了側面安全氣囊與氣簾、ESC等，AEB系統具有行人偵測功能；另外，它在正面40%偏置碰撞試驗中的表現尤爲突出，得分率達到98.79%，接近於滿分，該成績甚至超過了奧迪Q5L、領克02等車型。

廣汽本田皓影

測試車型：皓影240TURBO CVT兩驅尊貴版

試驗車購買價格：20.68萬元

皓影BREEZE是廣汽本田去年11月上市的一款全新SUV車型，上市後與豐田RAV4榮放、日產奇駿等車型展開競爭。在2020年第一批C-NCAP測試中，本田皓影的綜合得分率爲92.2%，是本批測試車型中最高的。截至目前，2018版C-NCAP規則共測試了50款車型，本田皓影的總成績位列第5。具體來看，它在行人保護中的表現比較優異，得分率達到83.75%，在已測試的50款車型中位列第2，僅次於寶馬X3（得分率87.01%）。主動安全方面，其AEB（自動緊急制動）系統除了能識別前方車輛外，還有行人偵測功能，加上配備的ESC，得分率達到93.98%。

啓辰T60

測試車型：啓辰T60 1.6L CVT智趣版

試驗車購買價格：10.58萬元

啓辰T60的綜合得分率爲91.7%，也是可以達到5+星級標準的，只不過由於乘員保護得分率爲94.11%，未能滿足5+星（最低得分率爲95%），最終獲得5星。它的安全配置比較豐富，配備了前、後排安全帶提醒裝置、側面安全氣囊與氣簾、ESC等，配備的AEB系統也具有行人偵測功能。除了乘員保護和主動安全得分高外，其行人保護成績也很出色，得分率爲78.32%，從以往測試情況看，處於中上等水平。

榮威MARVEL X

測試車型：MARVEL X 後驅版

試驗車購買價格：26.88萬元

2019年，榮威品牌首次有電動車型接受新版規則的考驗，定位爲“電動智能超跑SUV”的MARVEL X獲得5星級評價，而且其得分率達到91.6%。它在乘員保護、行人保護、主動安全三個項目上的得分率分別爲93.62%、73.81%和100%。截至2020年第一批，有3款車型在主動安全項目上獲得滿分，MARVEL X便是其中之一，它全系標配了AEB系統，且在測試中表現出色。在乘員保護方面，它在三項碰撞測試中的得分率都在92%以上，只不過後排缺少了安全帶提醒裝置，少了1分的加分。

傳祺GS5

測試車型：GS5 270T自動尊享版

試驗車購買價格：15.68萬元

在近些年的C-NCAP測試中，傳祺品牌車型取得了不錯的成績，GS3、GS8等車型的成績在同級別車型中都名列前茅。在2019年，憑藉91.1%的綜合得分率，GS5獲得了5星級評價。它在乘員保護和主動安全方面都有很高的得分率；相對而言，68.33%的行人保護得分率稍低。總體而言，該款車在新車開發階段便針對2018版規則進行過安全設計，並卓有成效。

斯巴魯森林人

測試車型：森林人 智擎旗艦版EyeSight

試驗車購買價格：28.58萬元

進行測試的森林人智擎旗艦版EyeSight是一款混動車型，其綜合得分率爲90.4%。在乘員保護項目上，其因沒有配備後排安全帶提醒裝置而少了1分的加分；它在正面100%碰撞試驗和側面碰撞試驗中的得分率都在92%以上；相對而言，正面40%偏置碰撞試驗失分較多，得分率爲87.1%。主動安全方面，森林人配備了其引以爲傲的EyeSight駕駛輔助系統，其中的AEB系統在本次測試中得到10.267分（滿分11分），表現出不錯的性能。在行人保護項目上，其得分率爲81.05%，在已測車型中位列第5。

總結

在獲5+星級的SUV車型中，一汽—大衆有兩款車型上榜，成績突出。在10款SUV車型中，自主品牌佔據一半，側面說明自主車型產品力方面的提升，安全性比肩合資或進口品牌。在合資、進口品牌中，有3款德系車型，2款日系車型。從價格看，測試車型購買價格在15萬元以上的車型比例達到90%，其中有6款車型的價格在20萬元以上，這也比較符合現實情況。所謂“一分錢一分貨”，價格高的車型，在安全配置方面往往更爲豐富，綜合安全性能方面也更爲優異。

（製圖：裘臻）

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