先開日產天籟，再開標緻508，車主發自內心地說了感受

摘要：日產天籟與標緻508差別在何處。大家好，本文將和大家分享《先開日產天籟，再開標緻508，車主發自內心地說了感受》。

大家好，本文將和大家分享《先開日產天籟，再開標緻508，車主發自內心地說了感受》。

現階段高速發展的汽車領域，競爭異常激烈，各種“豪車”琳琅滿目，誕生了像日產天籟和標緻508這樣的車。爲了更貼近實際，特意叫來李先生談談感受，他先開日產天籟，再開標緻508，車主發自內心地說了感受。日產天籟與標緻508差別在何處？下面，就請他爲我們講解！

先來看日產天籟的外觀，這個外觀對我來說是相當完美的了。運動風格的外形，車身簡潔流暢，招人喜歡。在陽光底下，車面上灑滿了陽光，讓人看起來簡直心曠神怡。外觀上，我這個頂配最明顯的就是19寸大輪轂，氣勢很強大。

再看標緻508，衝着外觀去買的，就是喜歡，你懂的。有點意思，晚上更有辨識度，設計得挺犀利有神。大燈點亮時很騷氣，看得出這燈一定不便宜。獠牙式日行燈，行駛在路上非常顯目。

進入日產天籟車內，內飾頂配的還比較高端，我買的中配的比較粗糙。中控屏幕小，而且分辨率差，用起來不是太方便。皮質略顯粗糙，啞光木紋的搭配略顯老氣。還有木紋裝飾，整個檔次氛圍還是到位了。一個人用，偶爾接下女朋友，空間完全夠用。空間肯定沒話講日產空間佈局很合理非常的有效利用好空間。一開始我還糾結座椅不能放倒會不會影響使用。後備箱是比較深的，可以放很多的大箱子。

再看標緻508，是508的內飾，在同級別中應該算是最好的，沒有之一。不輸BBA的內飾，鋼琴烤漆有點嬌貴，加強維護吧。幾乎整個前排，都是軟質搪塑工藝，門板。新車沒有什麼大的塑料味及異味，也沒有異響。由於底盤的關係空間不是太充分。我座位調到最高，頭部空間差不多還有一拳，不會有侷促感，視野開闊，很滿意。後排空間寬敞，儲物空間合理。只是後備箱比較淺，想過年多拉行李應該不怎麼樣。

先開日產天籟，操控性在同級別這裏面還是比較好的，設計的比較好。馬路掉頭毫無懸念，方向盤特別輕單手打方向。日產車容易操作，中控臺按鍵容易辨認，中控臺尺寸足夠，美觀。剎車也很靈敏，輕輕一踩就能剎住。內部空間大，坐着很舒服，感覺不像坐在車裏，就想家裏一樣，寬敞舒適。特別是懸掛，行駛爛路不會覺得顛簸。車子後座有空調出風口，天氣熱的話。座椅可以多向調節，然後設計得也比較人性化。