想必大家應該也都是知道的吧，現在汽車市場的生意都是非常的火爆的，而且現在汽車市場當中的汽車品牌也都是會有着非常多種的，而且現在汽車的配置也都是變得越來的越高逼格了，其實這也正是上很多的車主在買車的時候都是會有了更多的選擇想，但是大家也都是知道的現在市面上銷售的汽車最多的也就是電子和機械手剎。這兩種雖然說，這兩種手剎的工作原理都是大不相同的，但是這兩者之間的效果基本上都是差不多的。

今天，讓我們先來了解一下這兩個手剎的用途。其實，爲什麼所有的車都有這樣的配置？很多老司機都知道，手剎的主要作用是在我們停車時避免流產。但歸根結底，熊的設置也意味着制動器的汽車輪胎事實上，兩者之間的差距在於兩種方法在使用時是不同的，估計有很多老司機也很清楚。我們現在使用的電子手剎是在以前的機械手剎的基礎上發展起來的，所以兩者沒有太大區別。

我們先來說一下新型手剎的優點吧，其實現在我們使用的新型手剎優點還是很多的，也就是電子手剎跟機械手剎比起來的話，電子手剎使用起來會更加的輕便，老司機應該是最深有體會的吧，以前在開車的時候都是非常的費事費力的，而且機械的手剎在一些比較老的車輛，上面或者是在冬季的時候操作起來都是會更加的費力的，但是電子手剎就不一樣了，電子手剎只需要輕輕地撥動一下就完全可以了，所以說對於很多的女司機來說還是使用電子手剎會更加的方便。

但是，如果說我們非要說出一個電子手剎的缺點的話，那麼電子手剎，除了貴就沒有什麼太大的缺點，大家也都是知道的電子手剎，不僅的價格特別的昂貴，就連他在維修時候的費用也都是非常高的，但是現在有很多的人在買車的時候還是會選擇新型的手剎方式，畢竟在開車的時候，帶着自己的朋友在紅燈轉換的時候，我們只需要輕輕地撥動一下電子手剎就可以直接的把我們的愛車給殺死了這樣操作起來非常的優雅，而且也特別的大方。

那麼我們再來說一下機械手剎的優點，其實機械手剎跟電子手剎比起來機械手剎確實是有一點的落後，但是現在他確實是依然存在着，也就是意味着他還是有着自己非常獨特的特點的最重要的一點，也就是之前的手剎都是要比現在的手剎使用起來更加的可靠，特別是在一些四驅車上。如果說一旦遇到汽車後輪打滑的時候，那麼都是能夠立馬的剎住後輪的，就會把汽車的動力全部都比在前輪上面這樣在停車的時候也會更加的安全。