红旗品牌的翻身仗不能说很彻底，但是也是为这个富有高情怀的品牌挣了一口气，这次红旗并不是做了一些表面文章，无论是车型的设计到技术的应用可以用良心二字。

红旗H5共有7款车型：型动版14.7万，灵动版16.6万，韵动版17.2万，享动版18.1万，享动周年版18.6万，御动版19.2万，御动周年版19.6万。（以上全是优惠后裸车价）

其中最具性价比的是低配置版本。红旗H5全系列车的动力系统和悬挂结构完全相同，差异几乎是配置上的差异。动态版的价格最低，只有14.7万。主要配置胎压监测系统、车身稳定控制系统、后泊车雷达、发动机启停、电动天窗、无钥匙启动系统、10英寸中控显示屏、LED高近光灯/日行灯、自动空调、后视镜电动折叠等。这些配置足够丰富，完全满足日常使用的要求。

其他版本加阶次几乎都是1万起步，相应的仅仅是一些辅助性配置的升级，实用性较低，比如辅助转向灯，车内氛围灯，倒车影像，自动驻车还有一些主动安全配置等等，都是可有可无的配置。红旗H5，动力方面是1.8T涡轮增压发动机，AT变速箱。在同价位，同级别轿车中算是良心之作。宽大舒适，成熟稳重，值得选择。

综上所述，入门级，首先价格便宜，功能实用安全（不像有些合资品牌在安全方面偷工减料）本身作为自主品牌车型在配置方面起点就会相对较高，所以说不用担心配置过低的问题。二来在将来换车的时候残值率会相对较好，止损效果好。所以，红旗H5这款车低配性价比最高。

当然选车要根据自己的用途，年龄，注重什么？在哪里开？综合考虑，选择一款适合自己的车。