如今的汽車隨處可見，成爲了我們日常生活中最主要的代步工具。但是很多人表示車能買起，但是養車卻養不起，不是保養就是維護，還要源源不斷的加油。但是對於整天開車加油的司機朋友，總有一個這樣的疑惑圍繞在身邊，那就是給愛車加滿一箱油後，總是前半箱油很耐燒，而後半箱卻燒的很快，這難道是我們的心理在作怪嗎？其實不是的，那這裏面到底隱藏着什麼樣的祕密呢？今天小編就帶你一起來了解一下吧。

其實出現這樣的情況是與油箱的設計有着很大原因的。油箱作爲汽車燃油的盛放工具，一般安置於汽車的後尾處的底部，但是對於一個50-60L的容器，如果做成規則的形狀，這對於汽車底部的空間而言是很難放下的。因此一般的油箱都會做成不規則的形狀，主要原因就是方便且更好的安置於汽車底部，爲此一般的汽車油箱都會設計成上大下小的形狀，所以就出現了上述前半箱油耐燒後半箱油不耐燒的情況。

此外，還有一個非常重要的原因，這也與油箱的設計有很大關係。也就是說，當製造商設計油箱時，油箱上部將留有10%的空間。即使10%的空間沒有油，我們的燃油表也會顯示油箱已滿。因此，正常情況下，70L油箱只能儲存63-65l汽油。當我們加油時，我們會把燃料加滿，也就是說，10%的空燃料也會浸入燃料中（一般來說，只有當我們帶着槍的時候纔會發生這種情況）。當我們使用這輛車時，我們會覺得我們已經開了很長一段距離了，而且燃油表仍然顯示滿的狀態。這自然讓車主覺得前半身的油箱真的很耐燃。其實，這只是一種感覺，但燒多少油還是一樣的。但小編提醒你，特別是到了以後，不要帶槍加滿油。那將是非常危險的。我們只需要加上彈跳槍。

每一輛車的油箱都會預留出一定的空間，其實這樣的設計是有目的的，廠家考慮到加油時如果加的太滿，可能會在行駛中造成燃油溢流，造成危險情況發生，所以在設計時會在油箱上部留出10%的空間。因此當我們去加油站加油時，加到油箱容積的90%就會顯示油箱加滿了，所以這時上半部分還會有10%的空間閒着，這也導致了很多人都以爲前半箱油比後半箱油更耐燒的情況，看完終於明白了。

最後小編給大家溫馨提示：加油時千萬不要將油箱加滿，更不要爲了湊整出現提搶加油的情況，尤其是氣溫較高，會存在很大的安全隱患，還有就是不要等油表燈亮了再去加油，長期這樣做會損害我們的燃油泵。