后驱和前驱有什么区别？看完这三点，你心里就会有答案

后驱车和前驱车的差别有多大？看完这3点，你心里就有答案了

如今买车已经不是什么稀奇的事了，从马路上的汽车数量就能看出来，无论是大街还是小巷我们都可以见到汽车的“身影”，而且它的出现的确给我们带来了很大的方便，正因如此，越来越多的人都准备把买车提上日程，再加上汽车售价一降再降，因此现在买车可以说是一个非常明智的选择。

说起买车，消费者需要考虑的因素有很多，例如汽车的外观、内饰以及配置等，其中车子的性能也不能被忽略掉，因为汽车性能的好坏会直接影响车子的驾驶体验感；现在市面上的汽车主要就是两种类型，一种是前驱车，一种是后驱车，那么这两者之间的差别究竟有多大呢？看完这3点，你心里就有答案了。

1. 设计原理不同

首先我们先来了解一下两者的原理，其中前驱车的代表车型有卡罗拉和奥迪A3等等，前驱车的发动机安装在了汽车前部，动力在前于是就构成了前驱，其动力可以不用经过传动轴就可以直接把动力发送到前轮上。如果说前驱车像是发动机拉着跑，那么后驱车就可以理解为发动机推着跑，代表车型有皇冠、锐志等等；对于后驱来说，它依靠的传动轴要更多一些，所以配备的零件也更多，所以这种汽车在启动的时候也比较吃力。

2.后驱操控力更好

后驱车主要有三种，分别是前置、后置和中置后驱，而三者的共同点是都是大型车的“心头爱”，从这我们也能够发现，后驱车的操控能力是不错的，不仅如此，后驱车的前后车身重量分布得都很均匀，前驱负责转向，后驱负责驱动，各个部位各司其职，操控性和加速表现都很不错，而且驱动轮的负荷增加时，它的牵引性能也比前驱车更加优越。

3.前驱空间更大

因为两者的构造不同，所以在空间上的差距也比较大，不知大家有没有发现，现在后驱车是越来越少了，这是为啥呢？其实和空间有很大的关系，因为后驱车的发动机是在汽车尾部，所以在放置发动机之前肯定是需要预留一定的空间区域的，而且在相同的轴距下，后驱车通常更浪费空间；不仅如此，有时还会受传动轴的影响导致后排地板出现凸起，影响驾驶体验。