6月1日開始，

解放路淮河公路橋開始進入維修加固施工

該工程將持續到今年8月15日

施工期間，除公交車、出租車、營運客車及執行特殊任務的110、 119、120外的機動車輛禁止通行，數量巨大的私家車“過河”變得非常不方便。

對此經過兩天的疏導

我市交警部門給廣大私家車車主支招

提醒大家從市區繞行一定要避開高峯路段

才能提高行車效率

“拉絲橋”禁止私家車進入

6月2日上午，記者在“拉絲橋”看到，橋面告別以往擁堵的場面，交通秩序井然，只有公交車和出租車以及非機動車行駛。大橋兩端均有交警和施工人員執勤，對可通行的公交車、出租車、營運客車及110、119、120等特種車輛進行指揮通過。對欲上橋的私家車勸阻改道行駛，一些並不知情的私家車車主很不理解，經過交警苦口婆心的解釋，紛紛前往“朝陽橋”和“大慶橋”繞行。

“拉絲橋”上施工人員，正在按照計劃進行橋面的修補施工，隔離錐桶對施工現場進行隔離，交警在旁邊指揮，確保非機動車的通行安全。

市區和朝陽橋交通壓力大

交警一大隊大隊長周賀軍介紹，解放路淮河公路橋是連接市區三縣及寧洛高速的主要路口，從此經過的出城車流量佔全市總比一半以上，日車流量應在2萬臺次以上。爲了配合車輛管理，從凌晨開始，該大隊便開始了對解放路淮河公路橋的外圍封閉，出動12名警力在現場維持道路的通行，並採取了遠端分流的模式來疏導道路的擁堵。

隨後，記者在“朝陽橋”上看到，這裏的車輛擁堵嚴重，從北向南行駛的車輛，佔據了一大半橋面，南側引橋更是行駛緩慢，預計通過大橋需要15分鐘以上。在航拍畫面中可以清晰的看到，南側橋面的堵點，主要在引橋和主橋分流處，一些佔據左半幅車道準備右轉下橋的車輛，與正常下橋的車輛形成衝突點。

交警支招

對此，交警一大隊大隊長周賀軍介紹，“拉絲橋”禁止私家車通行，確實給市區交通帶來很大壓力，特別是早晚高峯點，對此合理安排行程，避開市區高峯路段，是目前最好的選擇。

“從目前看，朝陽橋從南向北並不堵，市區車主前往淮上區，可以考慮不要走勝利路，可以繞行圈堤路，然後上“朝陽橋”。而淮上區前往市區，如果在高峯時段，建議多跑點路，從‘大慶橋’繞行。”周賀軍說，前往東邊的車主，可以從“長淮衛大橋”繞行，這座橋遠離市區，並不擁堵。各位車主朋友一定要明白，只要道路通暢，繞點路也能節約很多時間，從節能方面看，橋面上的龜速行駛其實更加費油。

來源：蚌埠日報全媒體

記者：陳 昂 文/圖

編輯：侯 靖

校檢：謝祖武

監製：成 凱

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