組圖:廉州灣大道北海段有動靜了 但施工有點不可思議
摘要:這個樓盤是融創北海的第一個項目,用地約500畝,2017年開工,當時曾被視爲廉州灣海景樓盤的扛鼎之作。果然——廉州灣大道現在確實是在施工中:清除雜草、修補路牙。
去年11月26日,北海市發改委批覆同意廉州灣大道一期工程立項。道路起於合浦西場鎮,終於北海北岸海景廣場,全長36公里。
廉州灣大道其實就是廉州灣的海景大道。它分合浦和北海兩段,以垌尾村爲界。北海這一段,2008年前後就開始施工且很快就實現了通車。但很遺憾:那段海景大道建得太早了,有路無車無行人只能漸漸荒蕪。
(PS:看本文照片要留意拍攝時間,對比反差非常強烈。)
以前,雜草叢生,路牙被掩到無影無蹤。如今,兩邊路牙露出來了,路中亂草被犁翻了。
繼續看:
注意路牙,好像在修補替換中。
放大一下細節:
果然——廉州灣大道現在確實是在施工中:清除雜草、修補路牙。但“廉州灣大道“是這樣施工你能想到嗎?
高度懷疑這不是正式的道路施工。繼續往前走:
前面是融創海映長灘的售樓中心。它位於北海和合浦的廉州灣交匯處(垌尾村的海邊)。
這個樓盤是融創北海的第一個項目,用地約500畝,2017年開工,當時曾被視爲廉州灣海景樓盤的扛鼎之作。但2018年3月前後因爲手續問題被勒令停工,很快就退出了樓市視線。
有沒有可能是這個樓盤鹹魚翻生主動修整道路?
繼續向前走。前方不遠就是龍頭江橋,以前是非常的滄桑:
這是工業園區龍頭江水庫的入海橋樑,很有民族風情。照片顯示:此橋已經修繕,鋼筋不再裸露。
橋的北側就是融創海映長灘:
畫面很憂傷:路燈仍舊在、樹木已無影。
想當初,這兒是多麼的熱火朝天和雄心勃勃——
愈近售樓中心,道路施工力度越大,連鉤機都出現了。看樣子,這個樓盤項目似乎是在恢復啓動。
非常非常意外,樓盤名稱居然變了,“融創.大都海映長灘”。
大都、融創都是開發商的名字。這個項目竟然變成了雙冠名樓盤!印象中,這應該是北海首次出現。
銀海區長沙路有個樓盤叫融創海映蘭嶼,是廣西建工集團和大都投資聯手拿地,然後由融創冠名開發。這個海映長灘估計是再現合作模式,區別是大都這次由後臺走進了前臺。
由此猜測:第一、這個項目是不是準備復工?第二、這兒的海景大道是不是開發商在施工?因爲道路太荒涼,整理整理可以拉高項目檔次。
更詫異甚至震驚的,是樓盤工地現場:
注意:兩年前塔吊林立,還有幾棟樓在建。
看現在:
工地乾乾淨淨,塔吊沒了,已建樓棟也沒了。
換個角度:
拆了、拆了、拆了……
所有已建的樓棟竟然被全部拆掉——而且拆下來的鋼筋混凝土都被打成了碎塊!
標準又正宗的推倒重來。
Why?
這一帶,是廉州灣新城濱海組團的範疇。
上週(5月30日),北海市召開廉州灣新城濱海組團概念規劃與城市設計國際徵集第一階段專家評審會,從6個設計方案中評選出3個較優方案——顯然,最終結果出爐已爲時不遠。
在這個時候,海映長灘這樣的動作意味什麼?是不是北海又出現一個廉州灣海景房開發片區?
廉州灣海景大道是一條斷頭路,海映長灘過後就是“此路不通”。
由此可見,廉州灣大道行或不行,取決於合浦段的動靜。北海段現在通車通行毫無問題。修補路牙、完善綠化之後,煥然一新的海景大道就會出現。