摘要:其实这款车的实力是毋庸置疑的,因为它与日产奇骏处于同平台打造,说是换壳奇骏也不足为过,而且它的起售价17.98W,顶配26.98W,性价比显而易见,部分地区还出色优惠幅度,入门车型13.98W轻松入手,凭借这般价格和品质本以为会受到青睐和认可,但不管如何就是捧不红,4月份仅售出445台,已形成垫底之势,真是让人感慨万分。其实抛开销量不说,科雷傲真是一款不错的合资SUV,如外观方面,整车看起来丝毫不逊色CR-V,前脸小嘴式进气格栅采用点阵镀铬进行修饰并与两侧分体式大灯遥相呼应,再配以酷似轿跑的进气口造型,使得前脸的气场非常充足,辨识度极高。

捧不红的合资SUV!与奇骏同平台,2.0L油耗6.4升,奈何月销445台

细数国内汽车市场SUV车型真是越来越受欢迎,不管是小型的,中型的,还是中大型的,火爆程度从大街小巷中就不难看出。在咱们自主品牌阵营里,哈弗H6,吉利博越,长安CS75PLUS等都有非常不错的市场表现,而在合资阵营中,卖得最好的应该就是本田CR-V和丰田RAV4荣放,月销万台如同家常便饭。

然而咱们今天的主角却是一个例外,它就是东风雷诺的科雷傲。其实这款车的实力是毋庸置疑的,因为它与日产奇骏处于同平台打造,说是换壳奇骏也不足为过,而且它的起售价17.98W,顶配26.98W,性价比显而易见,部分地区还出色优惠幅度,入门车型13.98W轻松入手,凭借这般价格和品质本以为会受到青睐和认可,但不管如何就是捧不红,4月份仅售出445台,已形成垫底之势,真是让人感慨万分。

其实抛开销量不说,科雷傲真是一款不错的合资SUV,如外观方面,整车看起来丝毫不逊色CR-V,前脸小嘴式进气格栅采用点阵镀铬进行修饰并与两侧分体式大灯遥相呼应,再配以酷似轿跑的进气口造型,使得前脸的气场非常充足,辨识度极高。侧面相对而言也是漂亮动感的,时尚和运动并存,而尾部的尾灯非常精致,点亮效果别具一格。

来到内饰,整体布局相当完善,做工和用料极为高级精致的,触摸质感柔软舒适,中控台设计也显层次分明,超大悬浮式液晶屏同样体现满满的科技和档次,还在配置,低配车型就配以安全6气囊,驾驶模式却换,发动机启停,上坡辅助,转向辅助灯等,科技感还是很足的。车身尺寸方面,整车长宽高分别为4672*1843*1685mm,轴距也达到2705mm,作为紧凑级SUV,空间表现毋庸置疑,后排翘起二郎腿丝毫不显违和感。

动力方面,科雷傲搭载着2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,传动系统匹配CVT(模拟7挡)无级变速箱,其2.0L最大功率154马力,最大扭矩204牛米,百公里油耗6.4升,而2.5L最大功率186马力,峰值扭矩246牛米,最高车速187公里小时,部分车型还配置前置四驱和适时四驱,脱困能力显而易见。

总结:虽说科雷傲没有赢得消费者青睐,可从整体表现来看,相比同级还是存在竞争优势的,入手一辆感觉不亏。最后,不知您对捧不红的合资SUV!与奇骏同平台,2.0L油耗6.4升,奈何月销445台有怎样的看法,欢迎评论交流。

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