當梅賽德斯-奔馳於2017年10月宣佈終止G500 4×4²生產時，沒有跡象表明這款進階的越野利器是否會獲得基於新一代G-Class的繼任者。該汽車製造商隨後表示，該車型推出市場後反響異常“強烈”，這顯然是爲推出下一代G 4×4²發揮了積極作用。近日，我們獲得了新G500 4×4²的諜照。

該車附加在身上的所有其他測試設備看起來很粗獷，但這臺車幾乎沒有僞裝。我們發現在該原型機上沒有看到上一代模型所配備的側面排氣系統。同樣值得注意的是，車頂行李架和擋風玻璃上的時髦遮陽板額外引人注目，似乎是更新的越野裝備拓展口。後面也有一個小梯子，旁邊有一個後置備用輪胎。

這樣看似乎還不過癮，我們得到了一組新G級4×4²的渲染圖。新車顯然基於現款奔馳G500打造，所以外觀方面並沒有太多驚喜。不同的是在前擋風玻璃的正上方，有一個帶有集成式額外LED燈的遮陽板；寬大的輪眉可以塞進更加龐大的22或23英寸輪胎；而在後方，則是一個帶有管狀摺疊機構的備用輪胎，該輪胎與保險槓下方的附加防撞杆完美匹配。

到目前爲止，據我們所知，新的G級4×4²將基於普通版G500打造。這意味着引擎蓋下應該有一個4.0升雙渦輪增壓V8發動機，但目前尚不清楚它是標準形式的發動機還是以AMG調校的發動機。無論哪種情況，它都會產生至少約421馬力和610牛·米的扭矩。

上一代G級4×4²具有高達450毫米的離地間隙，以及令人印象深刻的1,000毫米的沉入深度。這款極端越野玩具還配備了22英寸合金輪轂和特殊的325/55 R22輪胎。我們期望全新的G500 4×4²具有類似的規格。據悉，它或許在明年某個時候首次亮相，並作爲2022年車型上市銷售。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。