摘要:價格在預算上下,全部落地三十一萬柒.包含利息.配置是自己想要的,科技動力安全控件.再一個就是品牌.奧迪沒有奔馳寶馬那麼高調.。以前感覺BBA還算是挺貴的,現在感覺能買到空間,外觀,內飾,動力都滿意的車,又是BBA,性價比挺高的。

在消費者的資產越來越多的今天,如果汽車品牌不能清楚自身定位只能敗得一塌糊塗,汽車品牌只要找到合適的站位,就能找到核心客戶,正如奧迪A4L。王先生是我的知心朋友,也是一名車主,奧迪A4L養車要花多少開銷?行內人做了解析,你贊同嗎?下面就讓車主爲我們解答。

先看奧迪A4L的外觀,外觀屬於耐看型,適合低調的人。和C級各有千秋,不喜歡3系的外觀設計,可能是看的實在太多了。另外燈廠的實力可不是徒有虛名的,日行燈、前後大燈都相當銳利。長方形的排氣管與後保險槓上下融合在一起,看着也比較舒服。

進入奧迪A4L車內,內飾科技感很足,虛擬座艙特別滿意。爲什麼沒有買45個性,因爲沒有液晶儀表。方向盤運動好看,就是有時容易觸碰手動擋。不過也算能接受得了,沒有味道太大。駕駛空間比較大,座包偏硬,不適合長途駕駛。空間不錯的,平時都一個人開,175的個,坐前坐後空間都足夠了。儲物空間特別有限,爲了達成飛機駕駛艙的造型設計,這也犧牲的太大了吧。後備箱比較矮,但是長寬都不錯了,足夠家用。

動態體驗方面,轎車的操控都很好吧,是奧迪。變向角度大,拐彎、掉頭很方便。底盤懸掛支持偏硬,過減速帶濾震比較乾脆,可能跟A4偏向年輕買車羣體有關,a6可能會舒服點。如果道路狀況允許,不存在行車安全問題,一腳油門下去提速還是很快的。只要沒有異味,舒適度是滿分,有異味直接是不及格。過坑不會有大的顛簸,路感清晰。過懸掛動靜太大了,主要是聲音,感覺不夠從容。長途累,偏硬的座包長途應該支撐可以。

動力感受方面,不要太拼命,動力已然綽綽有餘了。雖然是2.0低功版,但190馬力渦輪增壓帶動這臺車絕對沒壓力。變速箱平順性還是不錯,當前只覺得12檔偶爾有輕微頓挫。不知道是不是新車的緣故,或還沒預熱,有時候起步感覺拉不上去,有時推背感很強。平均油耗9個,經常城市加三環,開空調,還比較滿意。

費用方面,這款車指導價是299100,談下來的優惠是14000,裸車285100,購置稅25230,保險一共6252,上牌800,最後落地317382,這個價格貴嗎?油費6000左右,保險6252,保養1557,平時停車730,洗車270元,過路費1080左右,一年差不多15889,年薪70000能養得起。

總結:

總的來說這個價位的BBA,還算是比較滿意。以前感覺BBA還算是挺貴的,現在感覺能買到空間,外觀,內飾,動力都滿意的車,又是BBA,性價比挺高的。

價格在預算上下,全部落地三十一萬柒.包含利息.配置是自己想要的,科技動力安全控件.再一個就是品牌.奧迪沒有奔馳寶馬那麼高調.。

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