如果你手裏有30多萬的預算，想買一臺中型車，又不甘於買大衆、豐田、本田這樣的普通品牌的話，那麼第一選擇就是BBA三大德系豪華品牌的中型車，也就是奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4。而奧迪A4始終是三款車型裏面價格最親民的車型。恰逢全新一代奧迪A4L即將上市，想要給自己增添一臺座駕的你一定開始躁動不安了吧。那麼換代之後的奧迪A4L究竟有什麼不同呢？究竟值不值得買呢？請聽我一一解答。

運動風格濃厚的外觀

全新一代奧迪A4依然出自大衆集團中高端的MLB平臺，該平臺生產的車型採用縱置發動機的佈局，懸架材質大量使用鋁合金，擁有非常出色的硬件性能，同時行駛質感也很出色。既然是全新一代，外觀一定不能忽略了。全新一代奧迪A4的外觀比之前的運動氣息更加濃厚，比如說前大燈改爲顆粒矩陣式，而後尾燈也借鑑了現款奧迪A6的造型，在矩陣式尾燈的中間增加了一道貫穿式的鍍鉻條，頗有老大哥A6的風範。前中網由之前的橫向鍍鉻線條變換成了一個個緊密的六邊形裝飾。外觀改動之後給人整體的感覺就是更加的兇狠、跋扈，同時增添了整臺車的運動感。由此我們可以看出，奧迪的發展方向已經從之前行政座駕的成熟穩重，逐漸轉型成爲更加運動化、年輕化的發展方向了。

車身尺寸爲4858mm×1847mm×1439mm，軸距爲2908mm。已經超過了它的兩位競爭對手奔馳c級和寶馬3系。相比上一代車身加長了2公分，相信更多的國人會更加喜歡。

內飾方面改動並不大，依然秉承了奧迪的家族風格。其中的電子檔杆手感柔和，反饋靈敏，我個人比較喜歡。至於其他的方面中規中矩，並沒有採用比它更高級別車型的三塊液晶屏幕，因此科技感稍微差了一些。

家族化內飾

全新一代車型的配置更加豐富，其中最明顯的就是增加了40TFSI quattro的車型，這個配置在老款上面是沒有的。既然選擇多了，那麼對於有選擇困難症的準車主來說，會不會更加困難了呢？別急，接下來我給大家分析一下選車的原則，希望能幫到大家。

其實很簡單，我們分兩個方面來分析：第一個方面就是動力，第二個方面就是配置。

首先在動力方面，目前全新一代奧迪A4L的發動機一共有四款：35tfsi 2.0T 150馬力，40tfsi 2.0T 190馬力，40tfsi quattro 2.0T 190馬力，45tfsi quattro 2.0T 252馬力。我們首先應考慮動力，畢竟對於汽車來說，動力纔是最基本的素質。若對動力沒有過高的要求，只是滿足日常代步駕駛，或者偶爾跑一跑高速，不追求駕駛感受的話，那麼35tfsi車型是完全可以滿足你的要求。若對動力有點小要求，想偶爾體驗一下推背感，又或者想激烈駕駛，那麼就選擇40tfsi的車型。若所處地區的降水量很大，比如南方的夏季或者東北的冬季，出於安全的考慮，也可以選擇40tfsi quattro的車型，畢竟quattro四驅的抓地力要更強，在溼滑路面上的穩定性和安全性要強於前驅。若對動力要求很高，喜歡極致的操控感和駕駛體驗，那麼選擇45tfsi quattro絕對沒錯。但是，既然選擇了四驅車型，就要容忍它的油耗。

接下來在配置方面，若選擇了35tfsi這個動力的車型，那麼它的配置只有一款進取型，所以配置方面也就不需要糾結了。北方的朋友建議選裝座椅加熱，在冬天很實用。若選擇了40tfsi的車型，它的配置有兩款：時尚型和豪華型。我個人比較推薦豪華型。它比時尚型多了自動泊車、無鑰匙進入、座椅加熱、後排獨立空調和內後視鏡自動防眩目等諸多實用的功能。價格雖說高出了25000元，但我個人覺得還是值這個價的。若選擇了45tfsi quattro的車型，那麼也只有一種配置，所以也沒必要糾結。所有的配置都有兩種外觀，相信年輕人還是喜歡動感外觀的居多吧。以上就是我的選車經驗，大家可以作爲參考。

總之，買車之前要根據自己的實際情況，先考慮動力，選好動力的基礎上，再選擇自己認爲性價比高的配置，並選裝一些自己認爲實用的配置。這樣買車才能用最低的價格買到自己心儀的車型。