大家好，本文將和大家分享《開過凱迪拉克XT5，46萬再提Jeep牧馬人，車主：十個字》。

當前汽車界風起雲湧，推出各種好車已是製造商的共識，也是製造商的目標之一，誕生了像凱迪拉克XT5和Jeep牧馬人這樣的車。提到凱迪拉克XT5和Jeep牧馬人，我們不得不把車主陳先生的感受說一說，他開過凱迪拉克XT5，46萬再提Jeep牧馬人，車主：十個字。Jeep牧馬人比凱迪拉克XT5好嗎？下面就讓車主爲我們詳細解答。

先來看凱迪拉克XT5的外觀，外觀滿分好評，我買這個車很大一部分人就是衝着這個是外觀去的。車子的設計師我喜歡的風格，整個造型設計，看上去很獨特。原來是不大喜歡這個車燈的，不過車耐看，越來越喜歡。18寸的輪轂不大不小，樣式也不錯。

再看Jeep牧馬人，外觀就是我買馬的第一理由，不解釋。被一輛昂科雷倒車時撞了下側面，車身都感覺到了晃動。經典，原車燈也還可以並不是太暗，高度4檔可調。效果還是不錯的，特別是輪轂，很別緻。

進入凱迪拉克XT5車內，內飾就是略微的簡單了一些，凱迪拉克內飾一直都很簡單。中控就是有點中規中矩了，不夠新鮮創新。內飾很有質感，整體給人的感覺很沉穩，大面積的皮質包裹。去除了異味，現在異味不明顯，但稍有一些，可以接受。空間很大，買菜上班已經滿足了。我個子比較小，坐在駕駛座調節好座椅，腿部和頭部也還有空間多。再有這款車子內部空間地利用率很高，車子內部小的儲物格子很豐富。出門行李帶多了根本不是問題，直接放在後備箱後面，你能帶上的肯定都裝得下。

再看Jeep牧馬人，內飾簡潔實用爲主，還是很漂亮的，很酷，檔杆的設計也很不錯。6碟DVD系統，車頂是可拆卸的硬頂。都是硬貨良心，幾乎沒有包皮，該硬的都挺硬。異味還是有點大，異響。4門版空間沒得說2900的軸距平時就23人很少滿員。後排的弊病不能調節靠背，空間略顯小氣。空間很大，後排放倒後過年拉年貨再合適不過。後備箱空間規整但很小，以前銳志後備箱墊挪過來比後備箱面積整個大一圈。

先開凱迪拉克XT5，車身雖然大，但是比想象中好操控。另外指向也比較精準，開了這麼長時間，整體操控起來沒啥問題。而且底盤很有韌性，整體性很不錯。簡直就是個靈活的胖子，不管是拐彎還是檔車。坐起來不僅舒適還非常享受。時間長了感覺底盤也那樣吧，不軟也不硬（我是那種去適應車的人）。音響，空調，隔音都是非常不錯的。座椅填充物很足，包裹性很強，這是最舒服的地方。

再開Jeep牧馬人，實際開起來大點的坑隨意就過去了。牧馬人專爲越野設計，所以車的轉向和指向都非常準確。不喜歡什麼電子的東西，就喜歡這種機械四驅的感覺。馬兒我在山路比較喜歡用手動擋，爬坡時動力很好。這就是牧馬人不需要拿舒適性來評價她。懸掛偏硬，可沒辦法他是牧馬人。二是車內有異響，沒辦法，誰讓自己買個硬派越野呢。前排沒問題，後排進出麻煩點，一般不搭人。

結語：我給凱迪拉克XT5 89分，Jeep牧馬人 87分，雖說我更喜歡凱迪拉克XT5，但通過同級對比，我們發現凱迪拉克XT5、Jeep牧馬人的性價比十分不錯。沒有無瑕的車，沒有誰好誰壞，適合自己纔是最重要的。開過之後，我想說十個字：都是輛好車，選誰都沒錯！那麼，對於凱迪拉克XT5，Jeep牧馬人，大家有何看法呢？