日本大和市擬認定邊走路邊看手機違法：“智能手機殭屍”危害交通

△日本名古屋某地鐵出口，隨處可以見到拿着手機的低頭族。圖/人民視覺

如果1500人邊走邊看手機穿過東京澀谷區街道會發生什麼？日本移動通信巨頭NTTDocomo研究發現，三分之二的試驗對象無法安全通過，446人發生碰撞，103人被撞飛。

“我們打算終止邊走路邊看手機的行爲。”日本神奈川縣大和市新聞祕書真木安美表示，日前，日本大和市政府向議會提交了禁止行人走路時看手機的議案。因爲智能手機用戶人數在增長，因此人口稠密地區的交通事故數量也在增長。

實際上，打算讓危害交通的街頭低頭族寸步難行的，可不僅僅是日本。

低着頭，邊在手機上寫着信息、玩遊戲，邊走來走去，即使所處環境可能很危險。這樣的人，被稱爲“智能手機殭屍”。

最近，日本神奈川縣大和市打算制定防止走路看手機條例來治理“智能手機殭屍”。

6月25日出審議結果，盼下月起實施

日本神奈川縣大和市政府提交的議案條例規定，在城市街道、人行道及包括車站前廣場在內的共享公共空間等區域邊走路邊看手機或其他電子設備的行爲將屬違法。具體實施靠的是路面和站前廣場巡邏的交通安全監督員及禁止吸菸指導員及公園和停車場的交通指揮員等進行規勸，起到提高行路安全意識的作用。

大和市政府還在議案裏提到，希望儘快通過“禁止走路看智能手機”的相關條例，在7月1日開始實施，提醒市民注意行路安全。因爲雖然擬議了初步條例，但這條例剛在6月召開的市議會例會上提出議案，6月25日纔會有審議結果。

這與日本民衆不斷增長的智能手機擁有率不無關係。大和市政府曾調查發現，日本家庭在2010年只有9.7%的智能手機擁有率，2013年激增到62.6%，4年內就翻了6.5倍，現在日本家庭擁有智能手機佔到了79%以上。

隨着智能手機用戶越來越多，“電車雙肩包問題”“智能手機依賴症”“智能手機失智症”等因爲智能手機盛行產生的新名詞也是大家一直熱議的話題。日本新聞裏也多次討論了在公共場所及駕駛時候不當使用智能手機導致人身事故的問題。

當地車站前12%行人走路時看手機

據統計，2018年，日本司機因爲玩手機而釀成的事故多達2790起。我有印象的重大交通事故包括：2016年，愛知縣一位卡車司機玩着遊戲開車，撞死了一名小學生；2017年，滋賀縣高速公路上卡車司機玩手機分神導致一死四傷……

日本首例因爲智能手機引起的自行車事故導致判刑責的案例發生在2017年12月的川崎市。女大學生森野實空左手操作着智能手機，右手拿着飲料並握着電動自行車的把手，左耳還戴着耳機聽音樂，注意力渙散的她沒有看到前方的77歲的老人米澤晶子。在收完短信，把智能手機放進左邊褲兜的剎那撞到了老人。老人因腦挫傷兩天後過世。女大學生因涉嫌過失致死罪被警方逮捕送檢。

當前，日本道路交通法明文規定禁止玩手機騎自行車，違法者最高可被罰5萬日元（約3000元人民幣）。2019年12月開始，道路交通法經過修訂，加重了針對日本駕駛機動車時操作手機行爲的處罰力度：開車時接打手機、收發信息或看智能手機顯示屏等均被視爲違法行爲，最高會被吊銷駕照，處以1年以下監禁或30萬日元（約1.8萬元人民幣）罰款。

此外，大和市還特地派出研究人員，從2020年1月開始，在大和市的大和站和中央林間站這兩座車站前觀察行人走路玩手機情況。每座車站觀察的目標人數爲6000人，發現12%調查對象走路時看手機。對於只有27.09平方公里、約23萬人口、交通線路密集的的大和市而言，一些議員認爲這一比例實在不低。

但當地目前只有針對騎自行車和開車玩手機的人的督管，邊走路邊看手機增加行人之間碰撞導致口角甚至引發交通事故的風險還沒有相關的立法。

網友：手機應研發自動檢測環境功能

對於防止走路看手機條例，不少華人朋友說確實需要立規矩了，日本道路狹窄，又是老齡化的社會，這麼多人玩手機玩高興了走路不看人，發生碰撞的幾率越來越高了。自個兒撞傷自己也就算了，撞到別人說不清楚。作爲外國人，遇上這種糾紛更是說不清楚。有當了母親的朋友說，路上很多年輕人一邊玩手機一邊走路也就罷了，很多推嬰兒車的媽媽也是玩着手機推車，經常阻礙別人行路。

推特上也是議論紛紛，不少人發了走路玩手機造成困擾的帖子。

日本網友ハナコ發了全程打碼的視頻表達了對帶着孩子還一直低頭玩手機的媽媽們的憤怒，稱這些人爲媽媽手機族。網友GO0055說：“不能只是禁止走路玩手機，要立法限制玩智能手機、普通手機和遊戲機”。最刺激人的畫面是網友やまちゃん發的帶血的照片，說“一邊玩手機一邊走，不小心絆到腳，摔了。因爲在喫ゼンアスピリン這個藥，鼻血一直流個不停。（ゼンアスピリン是一種溶血藥，防血栓的）”。

還有網友表示：“沒有處罰條例，沒有處罰條例，沒有處罰條例（重要的事情說三遍），嗯，沒有意義”。

總結下來，大家認爲，光勸阻沒有用的話，那麼多人在自行車和汽車上立了固定器夾住手機，那固定器發明者可以發明那些支架能測速，速度達到多少，會使智能手機自動關閉。走路也是一樣，手機應該研發能自動檢測使用環境，在禁止使用的地方自動關閉或者停止行走才能使用的功能。

鏈接

國外街頭低頭族這樣管：

階梯罰款、APP鎖屏、斑馬線變色

美國：2017年，美國夏威夷州首府火奴魯魯生效了一項名爲《電子設備行人安全法案》的新法規，規定行人在過馬路時不得看任何移動電子設備，包括手機、手提電腦、遊戲機等。按照規定，初犯將被罰款15至35美元，再犯將罰75至99美元。美國紐約州準備立法，對走路用手機者予以判罰，判罰方式是罰款2530美元。

菲律賓：在菲律賓碧瑤市，在馬路上使用手機可是違法的。據外媒報道，該市通過了一項法案，走路看手機將按次數進行階梯罰款。該條例支持者表示，走路玩手機會讓行人更易被捲入事故中，並妨礙其他行人。

韓國：韓國政府投資開發了一款名爲“手機殭屍”的APP，機主在行走狀態下該APP會鎖定手機屏幕，只有停止狀態纔會解鎖。

荷蘭：荷蘭把LED條嵌在路面人行斑馬線上，並與地上交通信號燈相連，使其與交通燈同步改變顏色，這樣可以對“低頭族”起到更強的警示作用。據南方日報

聲音

帶着微笑走來成了發着微信走來

@逗爸看着逗寶：走路的，能不能專心快速地過馬路，穿越馬路時看手機，通往的可不只是家和單位了。